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亲民的性价比 购置索纳塔八2.0L豪华版

  纠错  2014/1/5 17:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

记得刚提车那会儿是在2012年的4月初,之前是在一次很偶然的情况下,一辆白色的索八从身边缓缓驶过,当时我就被那流体雕塑的外形给深深吸引了。之后便在各大网站上搜索索八的各类信息,了解了索八的型号、配置、价格、优势、等等,本人也慢慢融入在汽家这个大家庭的欢声笑语之中。买车的初衷是:适合家用、宽敞、大气、配置丰富、价格不贵、性价比要高,同时又要满足本人一颗闷骚的心,索八非“她”莫属

    正如绝大大多数索八车主一样,第一是被索八的外形所打动,第二是其配置,第三是价格,超高的性价比和对北京现代这10多年来的日趋成熟稳定的品质坚定了我购买索八的决心。其实买车也是需要有点儿冲动,但这种冲动必定是做过一些功课的,选择适合自己的才是最好的。各位车友们,表示同意的请举手!

    提车至今,索八陪伴了近2年时间,从始至终“她”没有给过我一点脾气,总是任劳任怨,载着我到处奔波,我相信在今后的日子里也会继续下去。会有人问,为什么不选白色的,而是凝灰色,我会毫不犹豫的回答:考虑到奔四,个人感觉灰色更适合自己,其实凝灰色的也很好看嘛。我选择,我喜欢!

本人选车购车到4S店提车开走,一共只用了1天半时间就全部搞定!自己现在想想当时也忒神速了。。。

简单介绍下本人购买的车型:

车型:2011款现代第八代索纳塔2.0L豪华全景天窗版。

价格:裸车价19.39万元、现金优惠2.8万元,最后落地价19万元。

以下是个人日常驾驶感受:

【最满意的一点】那就是空间了:索八的空间真的很大,别看是轿跑的外形,给人一种短小精干的感觉,往往这么判断那就是错觉了!特别是后排空间坐着也非常舒服,头部空间对于170cm左右身高的人来说,还有五指左右的距离。曾经有一次出游,后排坐了4个成年人,都没觉得很拥挤!

【最不满意的一点】索八的大灯灯光是最不满意的地方,本人的是11款自动豪华版,配置的是卤素大灯,其灯光在晚上很不给力,特别是开在没有灯光的道路上,或是几乎没有路灯的道上,心里总是有点胆战心惊的感觉,不敢开得很安心,很不舒服,这点真的希望北京现代能够有所改进。

【空间】这点非常满意,虽然说索八只有2795mm的轴距,在同级别中中规中矩,也不是很占优势,但是当我第一次坐进车里的时候,就下定决心购买她了;在前排调整正常坐姿的情况下,对于本人来说,坐在后排还有二个拳头左右的间隙距离,偶尔翘翘二郎腿也完全无压力可言。空间的宽大非常能够满足家庭用车的需要,特别是在出动全家游玩的时候能提现出来。

【动力】发车状态下起步速度可以接受,没有传说中“肉”的感觉,发动机:直列四缸、自然吸气表现得中规中矩;2.0的动力输出,最大马力165Ps,最大功率121kW,最大扭矩转速4600rpm,这些数据对于如今交通拥堵的城市中驾驭来说,已经是游刃有余了。

【操控】因为11款自动豪华版车型上带的是机械助力系统,所以没有电子助力那么轻,转向偏重,特别是在高速上长时间驾驶,手臂会感觉到酸胀;但转弯等动作下还是比较灵活,地面感受也是比较明显的。操控配置了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助BAS、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP、上坡辅助系统,对于以前来说这些是想都不敢想的配置都是索八上拥有了。

【油耗】从提车起至今,只要不上高速,ECO节油模式就一直开着,上下班遇到堵车等情况下,油耗一般在9~11升/百公里左右,上高速关掉ECO节油模式,一般在6个油左右,毕竟对于一辆2.0L的中级车,整车质量在1460公斤左右而言,这样的油耗可以算是很满意的了。

【舒适性】舒适性方面,因为豪华版配置的是215/55 R17寸的韩泰轮胎,平时最喜欢在普通平整的柏油路上行驶,轮胎的胎噪相对会小很多,开着也很平顺;减震虽有点硬,特别是遇到坑坑洼洼的路面,尤其明显,还有在过弯道的时候也是比较明显。前排电加热、多功能方向盘、真皮座椅、后排处分口等人性化设计,这些对于索八来说是做的非常不错的。

【外观】北京现代流体雕塑设计在索八身上提现得淋漓精致,大气的前脸,将近5米的车身,中级车中少有的全景天窗,17寸的轮毂,给人第一印象就非常深刻。选车、购车的初衷就是冲着外观去的,虽然说白色是购买索八最多,最靓的颜色,但是我还是选择了凝灰,因为凝灰给人以一种沉稳、惊艳、耐看的味道,个人感觉,仅供参考!

【内饰】控制面板等造型偏向运动的设计,配上以蓝色为主色调的背景灯光,再配上全黑的内饰,给人一种超强的未来感、运动感,与其外观呈现出里外呼应,非常搭配,非常赞!控制面板的前操作台的用料也非常不错,整体是软橡胶材质的,再加上质感不错的深色塑料面板,还有四扇门上也是如此,但是驾驶座位前的仪表盘上方的面板是硬质塑料材质,这点有点说不过去了,现代有点耍小心机了,如果能改成软塑料材质就完美了。多功能方向盘能够满足日常基本操作;彩色行车电脑显示屏记录了每次行车必有的数据,非常方便;六方向电动调节座椅,还有腰部支撑呢,平时只有本人开车,只要调整一次最舒适的坐姿,基本就不需要多余的调整了,赞!

【性价比】索八的性价比在同级别车型中算得上是比较突出的,大气的外观,高配置:六安全气囊、胎压监测、无钥匙进入、开启、电动座椅、座椅加热、后排杯架、全景天窗等等配置,再加上比较优惠亲民的价格,20万元以内基本能搞定,所以本人会选择索八。

先上钥匙:两把智能钥匙,平时只要揣兜里就行啦

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外观篇:

因为我的是11款,不带日行灯,后期改成了13款前杠

2012年8月24日

方向太轻/噪音低索纳塔八初步用车体会
    苦等28天,昨日终于接回大索。早上9点赶到4S店,上午验车、付款、保险,下午购置税、监测站、车管所,足足忙活了一天,终于安顿下来了。舒服,舒心,于是上论坛谈感想,呵呵。 关于为何购买索8,我已发帖。两天驾驶下来,粗浅谈谈: 一、外观。外观确实漂亮,实车甚至比照片还好看,引得旁人赞叹。二、颜色。烁金这个颜色也非常好。原本想要晶银的,现在看来选烁金更好,特别阳光下,超正点,且不显脏。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.al...查看全文>> 更多相关>>
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