迈腾改后轮打孔刹车盘 欣赏安装过程图

    上次做保养才发现油底壳不知何时被磕住了。 之后开始寻找合适的护板，期间还获悉慕容版主即将安装一款高科技护板。无奈下月要出行，担心路况不好再次磕碰，就不等幕版的安装作业了，出手了这款本地一家厂商产的铝合金护板。 这是附送的吊臂+螺栓 安装后 人性化设计----预留放油孔，保养时不必拆下护板。 *page* 一点遗憾，这款护板比较短，引擎护住了，但是机舱前部是空的，容易进灰尘。 拆下来的原车塑料护板，看来可以利用，就是锯掉多出了两个角，只安装前部，这样就可以和铝合金护板完整遮挡...查看全文>> 更多相关>>

     大家好，我11月份才注册了账号，但是我不算新人。以前一直都是看车的时候，才进汽车之家。看见大家的账号后面都有认证，我也想申请版主给个认证，所以把这次的购车经历简单描述一下，谢谢！没记错新迈腾是在2011年上市的，从那一刻起，就默默的爱上了。可能是从小对桑塔纳和捷达的接触比较早，对大众一种情有独钟的感情，别的品牌很难进入我的世界，虽然有很多好车，但是觉得爱，就要始终如一。但是话又说回来，跟大家一样，毕竟30万，也做过对比，包括帕萨特、君威GS、CC、尚酷、宝马320Li、奔驰C260，（对...查看全文>> 更多相关>>

     在9月28日提车后，经过2天的与车磨合，对迈腾的长度和宽度及车内部的科技元素的使用有了基本的了解，慢慢有了人车合一的初步感觉，就在十一长假期间来了一趟山西，路线是天津--石家庄--阳泉--太原--平遥--天津 历时5天，行程约2000公里，高速上基本定速在110公里，巡航的油耗在7个油左右，值得一提的是在石家庄到阳泉的上坡山路因为有涡轮的介入，提速比较迅猛，只要舍得油一般车都不在话下。回到正题，节前就预订了迈腾的地胶和座套，到目前为止，唯一对迈腾不满意的是浅内饰，非常容易脏，在服务...查看全文>> 更多相关>>

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