不一样的雪景自驾东北踏雪行磨合+游玩

吊水壶游玩完毕，回程。
雪更密了一些。
山路上，我们一直专心开车，没有拍照，路上的雪虽然都压实了，但是真的很滑。
看到小面的都超过了我们，我们也加速了，但是，转弯的时候真的打滑。同学很淡定地告诉我：他们用的是雪地胎。
索性我打开差速锁，但是车速稍微快点，差速锁就解除了，自动切换到自动四驱。
好吧，我们还是老老实实地慢慢走吧，差速锁也不能代替好轮胎啊。
再欣赏一下中国派水墨山水画，朦胧版的。

夜宿县城，第二天挥别朋友们，我们三个回家过年。
辉南到秦皇岛要开7、8个小时，我们一路上车速还是不慢的。虽然是新车，但是我们最快也跑到了130多，发动机转速不超过3000rpm的标准我们还是一直遵守的。
过完年，我们三个开车回上海，也是这样的原则，不过路上比回家的时候快多了，反正是不超过3000rpm，能多快就多快。
上了几天班，5000多公里了，去做二保。
二保之前，我先拉了下高速，做法是这样：
先去4S店换了机油，其它的不用动。
开到沪苏高速上，就是苏州绕城南段，也叫沪常高速。这条路车少，躲着点探头，拉高速最合适。
选好合适的路段，要密切注意安全。把变速箱切换到手动档，从一档开始，每个档位拉到转速四五千转以上，高高低低持续几分钟，放慢到怠速，稍微放松一下，然后再来一次。
拉高转速的过程中，注意水温，不要开锅，不过我的水温一直正常，没什么变化。
一档完事，接着来二档，如法炮制，一直持续到五档。
五档以上没法拉了，手动六档根本跑不到那么高的转速，车就已经到极速了。反正在五档六档这两个档位，我跑到了极速不到190。
路边休息一下，车子怠速放着，我下车检查一下，看看听听，没什么异常，正常开回家。
第二天，哪也不去，直接去保养，保养是第一天约好的。
车子到现在，三万多公里了，一切正常，没什么毛病。平时加速提速什么的，还算给力，我比较满意。
去西藏来去一万公里，平均油耗在10.
去之前有段时间，一直在市里开，油耗最高达到过12.3.
朋友们有相同车子的，交流一下啊！