十年的情缘 丰田YARiS L 致炫购车情节
之前在论坛里看到有人说,致炫由于"中国定制"而不是雅力士。在帖子一开始我想先说几句:
我的第一辆威姿(天津一汽引进生产的雅力士)购于2003年10月份,我的第二辆雅力士就是2014年元月5日刚刚新买的Yaris L致炫,因此我对雅力士的了解,多多少少在客观上更加透彻一些。
什么是雅力士?我的理解片段由以下几方面构成:
1、精心设计的GOA车身,用并不大的外壳做出了超大的内部空间,并在强度安全性方面超出同价位其他车型。
2、紧凑、扎实、偏向硬朗的悬挂底盘,走在坏路上也给我足够的信心。
3、可靠、成熟的机械设备。
4、凭借张扬个性的外形,能始终在车流中能吸引你的眼球——无论你是否喜欢他!
以上这4方面,每一代雅力士都很好地继承着。更加符合国人审美地适当加长车身,并没有让致炫和国外其他区域同步上市的雅力士有本质的不同。除非,你并不了解他的“精髓”所在!不变的就是始终在改变,改变也是永恒的不变。
第一辆威姿陪伴了我五年,直到后来我的斯巴鲁森林人入户,才把他送给了朋友。这辆车,一直到现在朋友还在用,用它的皮实和高可靠性赢得了良好口碑。2004 年的郑州回声营车友会,因为威姿而变得精彩,其中的许多人,至今已经成为不可缺少的好朋友。我最好的哥们儿当初和我一起买的威姿,后来他把威姿给了他哥哥,自己换了奥德赛、前年又换了霸道,现在提起雅力士,依然是交口称赞!那天吃饭时他说,2003年我们买威姿时同时在卖的老款赛欧、飞度、polo等等车型,您现在还能在街上经常看到吗?很少吧!但是,我们买的威姿却依然在城市各个角落穿梭着,这说明雅力士外形的个性是超前的,性能也是值得信赖的。
下图是2004年郑州回声营刚成立最初的三辆威姿。
下图中的“小白”就是我的第一辆雅力士——“威姿”
言归正真,下面就来详细汇报我的“致炫”新车作业,也供大家做个参考。
进入2014年,天津开始限牌,郑州作为市区机动车保有量和密度在全国排名前几位的一个二线城市,2013年至今的持续崩溃性拥堵和雾霾,让我似乎嗅到了限牌的味道。就在和最好的哥们儿聊天聊到新款雅力士之后,我对媳妇儿说,再给你买一辆雅力士吧?两个小时后,我们就走进了第一家广汽丰田4S店——郑州航海路富达丰田店,看到了展厅的新款致炫,之前一直是在电视广告上看,应该说当时在展厅的感觉是越看越喜欢,最初的决定是买9.38万的1.5at,可是销售代表告诉我最快能拿到车也要到2月份了。于是又去了福元路店,得到的答案一样——必须等到2月份才能拿到车。
不死心!不死心!第二天,我又跑到了第三家4S店——位于航海路第八大街的成悦经开区店。一进门,一眼就看到了南侧围墙下,夹在众多汉兰达和凯美瑞中间的唯一一辆红色致炫。(泯泯之中,她在静静地等待我的出现)
销售美女告诉我外面的那一辆是郑州市目前唯一的一辆可销售现车,但是不是1.5at,而是1.3at......
为此,我回到办公室纠结了2个小时,如果等待1.5AT,虽然可以拿到车家每天等车25元的补贴,但是等待的感觉让我很不爽。于是,中午时分我就做出了决定,返回4S店刷卡!
车子是第二天我才开回来的。
秀发票
契税是4S店帮着买的,7076元,,,,,,,在此表示感谢一下~~~~~~~~~
上牌时才发现等待上牌的人真多啊!
我是下午2点多到的,才知道南车管所原来搬迁到小刘镇子上了,原址只办理原装进口车的上牌。
由于人太多,自己又不愿排队,于是我就找了人代办,代办费用500大洋。
提示,现在新车不用拍照了,直接用合格证袋子里的照片即可,而且行车证中的照片也不带拍照的。俺的前面两部车子可都是排队挂牌再排队拍照呢!
上牌之后第一件事情就是扔掉钢圈,换上早已经到货的铝合金轮毂、再送到4S店享受免费的车膜、........
本想等待一个艳阳冬日给新车拍一组靓照,奈何郑州的雾霾久久不肯散去,只得凑合着拍了。
拍照前自然是先洗车啦~~~~~~
上班路上——郑东新区,红色“炫”风来啦~~~
- 品牌:
- 丰田
- 级别:小型车
- 厂家指导价:
- 6.88-10.28万
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