换挡更为顺滑 奥拓DIY更换齿轮油/机油

8万7千多公里，春节跑了一趟长途，前段时间发现离合分离不清，换了离合三件套，换离合三件套的时候要放掉齿轮油拆传动轴，我车里是红线齿轮油，才用不到4万公里，师傅把放出来的齿轮油用一个桶接着，换好了离合器之后打算将就原来的齿轮油再加回去，但是在加回去的时候师傅用修理厂的压油机加，压油机里很多不知道什么油，直观看粘度很高，但是没法，师傅直接把我车里放出来的红线齿轮油倒进压油机里把混合了各种油的调和油给我压进车变速箱里去了，回来以后就网上买了福斯的75W-90齿轮油，前两天到货了，今天没事，决定换油，顺便把机油也换了，接近5000公里换油周期了，春节还跑了趟长途。

      换油之前，看把车开出去跑了两圈，大概20来公里，把发动机和变速箱彻底跑热，这样机器里的机油和齿轮油在高温状态下粘度会变低，放的时候旧油排得更彻底。下面一边上图一边详解

这是现现在的里程

今天的主角，美孚速霸1000 5W-30 SN机油，福斯 75W-90齿轮油

操作之前先参考说明书，确定各项标准，机油 2.9L，手动变速箱齿轮油 2.2L

先找到齿轮油放油螺丝，就是这个了，车底变速箱下面的，内四方的

然后再找到加油口螺丝，这个比较难找，在变速箱里侧，左轮传动轴斜上方这个内四方的就是

中号的棘轮扳手，上套筒的这个四方头子，正好