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看重的是稳定与性能 POLO换机油/火花塞

  纠错  2014/3/12 13:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

火花塞拆包装喽。。。。

抽机油!EA111发动机建议大家抽机油,抽的干净,因为油底壳造型的原因,放的话会有半升左右的残留。马上换代的新POLO用的EA211全铝发动机,大家就放机油,因为平时全新Santana保养得时候,放的旧油比抽出来的多。

抽油机已清空,各位看官看看这次抽出来多少。。。。。

取下旧的机油滤芯,管子内的旧油很黑(但黑不是判断机油是否变质的依据,需要用机油定性试纸)



1升半哦。。。

抽油的时候也不闲着,拆下空气滤芯盒。

2011年1月10日

POLO亲自动手更换FR7HPP22火花塞图文!
    前言:去年7月购买的二手老1.4POLO买来的时候5.1万公里,提车后直接去了附近一家修理厂保养,更换了各种液体和正时皮带,当然也更换了火花塞,当时记得原车拆下来的火花塞是三个电极的,而换上去的只有一个电极,为此当时还有些异议,随后的半年里先后坏了三个点火线圈,半年一万公里坏三个点火线圈绝对不是正常的~经过漫长的求证~~最终结论~可能是火花塞引起的~~看到卡友:POLO-快跑!的帖子于是跟他联系得知购买FR7HPP22的具体地址~马不停蹄~~马上买回来~~~自己动手更换,在此感谢 POLO-快跑...查看全文>> 更多相关>>
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