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黑色1.8T顶配B7L 太原更换离合器总成记

  纠错  2014/3/21 14:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


 2011年8月3日接到1.8T顶配B7L,太原市第三辆,也算是全国首批B7车主,但是一直在论坛潜水,时刻关注广大迈友的点点滴滴,不发帖并不代表不关心,哈哈。。。    去年12月份,也就是小迈将近9000公里的时候,突然发现了1档升二档的抖动,但是只是偶尔,随着时间的推移,抖动情况频繁,并且伴随着升档、降档耸动,最严重的时候1档升2档变速系统发出突突突的声音,感觉快要熄火的样子,耸车的感觉就像开手动离合放快了的感觉,一开始还觉得是新车,舍不得开膛破肚,但是这种不舒服的感觉让我越来越无法忍受,最后决定去4S上传数据,第一次一汽说数据不全,无法索赔,第二次上传2次数据,索赔成功。就在今天,就在今天,鄙人终于痛下决心,换了离合器总成,下面上图,供广大迈友借鉴。    还有,本人觉得B7的换挡手把没有老B6的好看,所以在网上学习了N多教程,自己动手换成了老B6的,对了,轮毂、轮胎也换了,轮毂18,轮胎邓禄普245 40 R18,后备箱尾标小改,好了好了,开始上图,废话说多了。。。 戴套


开始工作,各种拆。。。
























2011年9月22日

为长途做准备!迈腾59591公里提前七保
    07年9月30日入手迈腾1.8T自动舒适型,到七保时跑了59591公里。六保是53209公里做的保养,六保后一共跑了6382公里。七保提前了三千七百公里进行保养,原因是这次保养后马上要跑4千公里左右的长途。六保时由于燃油滤清器缺货没有更换,车已经跑了六万公里怕在半路上燃油滤清器出什么问题,也为了跑长途时车况更加好,更加安全。保养后游了广西一大圈:阳朔、南宁、防城港、东兴口岸和沿边公路S325的瑶寨九龙潭中国最险第一漂。在广西境内足足跑了四千多公里,小迈一路表现的非常好,没有出现过半点问题。 ...查看全文>> 更多相关>>
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