金色迈腾1.8豪华提车 车主详谈购车历程
选车过程:
以前家里开一部小飞度,1.3CVT,跟着领导跑了8年，也只有8万多公里，任劳任怨，勤勤恳恳，一点没毛病，但车轻皮薄，跑高速越来越不敢踩油门，想想一家老小跑高速还是买部皮实安全的大车。
1、宝马320I，坐进去的感觉真好，简洁的仪表盘也很喜欢，2.0T的发动机不是盖的的，颜色也很多，最终放弃的原因有三：一是落地价格还是超过预算，二是发动机的声音真像拖拉机，哒哒哒，没有感觉德国机器沉闷的轰鸣，这种沉闷的轰鸣声音应该是德国机器必须的，三是太张扬，我都大叔级别的，也不是做生意挣大钱的，更不是啃老族，70后，靠自己奋斗，踏踏实实工作，感觉开个3系与年纪和经济实力不合，无奈放弃，下次奋斗目标宝马X5，呵呵，蓝天白云，你们懂的。
2、一直有SUV情节，途观肯定是第一考虑的，放弃有四：一是没完没了的加价，买车没有上帝的感觉，二是撞车容易燃烧，上海大众老总就这样去的，三是感觉这个价位的SUV也不三不四，有钱就直接路虎，四是油耗不低啊。
3、奥迪A4，没认真考虑过，都是大众的，买它不如实惠的迈腾。
4、君越，老婆同事换车就是它，漏油，耗油，反正不安耽，PASS。
买车经历：
9月底汽车之家活动，就试试去看看的心理，杭州宝通东新路店，这个4S店的环境真是一言难尽啊，脚手架搭满整个房子，还不是的有电火花落下，要是落在新车上，想想都可惜，大展厅还在二楼，维修车间七拐八拐，忽上忽下的，像迷宫一样，和其他品牌4S环境相差太多啊，第一感觉就很差，差点扭头就走。展厅看看13款豪华版展车，里面坐坐，发动机盖打开看看，后备箱打开评头论足一番，还行，没开过好车，感觉这车已经不错啦，什么铁铸发动机，无所谓，大众用那么多年啦，关心的还是7速DSG问题，听销售说改进过了，增加供油和那个什么模块换过，基本没问题，关键还是要拼人品啦。继续了解优惠情况，杭州迈腾销售真他妈恶心，强奸导航（就是换掉原来显示屏）和倒车阴影，加1万作为杭州指导价，神车就这德行，习惯啦，然后谈优惠，一开始优惠25000元，实际15000，然后找了相关人员，又优惠一些，没感觉便宜也没感觉贵，然后选颜色，今年流行土豪金，就它啦，问仓库有货吗，哈哈，有，黑内饰，可以，就它了，刷卡，第二天提车。
第二天，阳光灿烂，请假一天，从早上办手续开始，到下午选号，一天全部办完，开车回家。
下面谈谈1000公里开车感受：
1、内饰：迈腾做工没得说，这个级别算很不错的啦，感觉大气高档精致，中控台面用软材料包裹，那个钟一放，高档气息就来啦。车门储物盒都用绒包裹，座椅真皮感觉一般，方向盘感觉太硬，手感一般。门用的三节式铰链非常好，开关门感觉很棒，声音听起来闷闷的，说明密封性很好。
2、空间：就一个字，大，后排就是特等舱的感觉。前排左右也很宽敞，后备箱估计比途观大多啦，旅行的好空间。家人坐在后排说宽敞啊，女儿直接就坐地上玩啦，有家庭小孩的建议还是要长点的车。坐进迈腾这样的德国车感觉就想坐在一块大钢板车厢里，心理妥妥的，这事日本车没法比的。
3、动力：没开过好车，见笑啦，9月30日提车，10月1日就上高速杀到江苏海安，高速那个堵啊，杭儿风全国流行，这车真稳，一开始油门不习惯，感觉起步没劲，习惯后，油门一踩就来，1.8T够用啦，超车不是盖的，基本没问题，刹车真好，一点就来，很线性，很来力，没感觉什么车速就120公里，来劲啊！感觉后面还有很多潜力，安全第一，不踩啦。1.8T+双离合，应该是最佳搭档，高速油耗基本在7.3左右。
小毛病：
4天下来1000公里跑完，没感觉什么小问题，希望人品好，小毛病不要找我拉，修修费时间的。这里要抱怨的就是那个后排出风口220电源插座，奶奶的本来想笔记本充电，怎么都插不进，一用劲，凹进去啦，好像卡子脱掉，不知道能不能索赔。
我的土豪金静静的停在地下车库里。
4S店在昏暗的地下停车场就开始“强奸”，看见新车就这样被折腾，心疼啊！
方向盘
强奸的导航
DSG 你懂的
空调出风口
