自己换风格只需5分钟 福克斯DIY更换K&N
先简单介绍下K&N风格（已有了解的同学可直接跳过啦）：
空气滤芯（可简称“空滤”或“风格”）是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保证流入发动机内的空气都比较洁净。
因为K&N空滤的特殊设计，在保证过滤能力的情况下，K&N空滤在减少空气滤芯对进气阻力方面也有不错的表现，较低的阻力可以使汽车发动机在单位时间内的进气量增加（“高流量”就是这么来的），使燃油的燃烧效率更高，对发动机扭矩的提高会有一定帮助，但这种效果很有限。
另外K&N空滤还是号称“终身免换”的哦，只需在使用一定的时间后进行恰当的清洁保养即可
下面的流程同样适用更换普通纸质风格，超简单的，开片！
先看看咱的小福专用的K&N风格和一会要用到的工具。
噔噔！
打开车头盖，咱小福的风格就在图示的位置，图示4个红色箭头指的地方就是固定螺丝，这4个螺丝要用7号的T型六角套筒来扭开。
看咱特地买来的套装，左边那排就是六角套筒，但是标示的没有传说中的“7号”啊……
经试验，标识为“9/32”的套筒适用，开工，扭开上面的4个螺丝。
噔噔！咱的原厂纸质风格，很新吧，哈哈，因为是年前给小福保养时刚换上的。按着图示的红色箭头方向，用阴力轻轻暗暗地把原厂风格卸下来，有点紧，用点巧就好，咱的小福没那么矫情的。
卸下来的原厂风格，看看空空的进气箱，还挺干净的嘛（废话，这么大个吸尘器在这常年开着能不干净嘛）！检查下有没其他什么部件松动了，给弄好去，之前有见过4S的小弟在换风格时把咱进气口那个固定板给弄掉了，这次检查貌似挺结实的，就没理那么多了。
K&N风格和原厂风格的对比，明显K&N风格高了一个头啊，这货能装上去吗……（原厂风格需要保存好哦，因为K&N风格保养时有可能需要暂时替换的）
空气滤芯（可简称“空滤”或“风格”）是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保证流入发动机内的空气都比较洁净。
因为K&N空滤的特殊设计，在保证过滤能力的情况下，K&N空滤在减少空气滤芯对进气阻力方面也有不错的表现，较低的阻力可以使汽车发动机在单位时间内的进气量增加（“高流量”就是这么来的），使燃油的燃烧效率更高，对发动机扭矩的提高会有一定帮助，但这种效果很有限。
另外K&N空滤还是号称“终身免换”的哦，只需在使用一定的时间后进行恰当的清洁保养即可
下面的流程同样适用更换普通纸质风格，超简单的，开片！
先看看咱的小福专用的K&N风格和一会要用到的工具。
噔噔！
打开车头盖，咱小福的风格就在图示的位置，图示4个红色箭头指的地方就是固定螺丝，这4个螺丝要用7号的T型六角套筒来扭开。
看咱特地买来的套装，左边那排就是六角套筒，但是标示的没有传说中的“7号”啊……
经试验，标识为“9/32”的套筒适用，开工，扭开上面的4个螺丝。
噔噔！咱的原厂纸质风格，很新吧，哈哈，因为是年前给小福保养时刚换上的。按着图示的红色箭头方向，用阴力轻轻暗暗地把原厂风格卸下来，有点紧，用点巧就好，咱的小福没那么矫情的。
卸下来的原厂风格，看看空空的进气箱，还挺干净的嘛（废话，这么大个吸尘器在这常年开着能不干净嘛）！检查下有没其他什么部件松动了，给弄好去，之前有见过4S的小弟在换风格时把咱进气口那个固定板给弄掉了，这次检查貌似挺结实的，就没理那么多了。
K&N风格和原厂风格的对比，明显K&N风格高了一个头啊，这货能装上去吗……（原厂风格需要保存好哦，因为K&N风格保养时有可能需要暂时替换的）
