缘分天注定 提菲亚特Ottimo致悦运动版

首先想到的，刚才也说了是G5。但是最后基于各种原因，还是放弃了。不仅放弃了奇瑞，还放弃了自主品牌。一方面是自主品牌能力有限，二是，15w左右的自主品牌可选性不大，而且也不存在精品小车这一说，当然，观致是个例外。所以观致3成了我的备选项之一。当然，我期待的是五门版的观致3，无论是配置还是动力还是外观，都深得我心。只是接下来的事情让我深深的感到失望：

官网两个月前就说南宁的4S店即将开业，连地址都列出来了，真心是敬请期待。是的，我很是期待，但也正是希望越大，失望越大，让我放弃了观致。

我照着官网写得地址走了一趟，地方偏远也就不说了，其实那地是有个汽车城的，有部分品牌的4s店在那里。只是我开车路过的时候，刻意转了两圈，可是别说店了，我连个展厅的轮廓都没见。4s店习惯用大跨度建筑做展厅，其实土建的工期是非常短的。但是期待了两个月，你好歹也有个骨架在那给我继续期待一下吧。可是连个渣都没见，实在太失望了。品牌新，建点困难，售后能否得到有效的保障都成了问题，所以，反复思考之后也就放弃了。最后一咬牙，去菲亚特走一遭吧。

我去的这家菲亚特4S店离观致的4S店址并不远，要说观致的4S设点偏远，菲亚特更是有过之而无不及。它原本是在快环边上的，去年迁到了机场高速入口，估摸着应该是所有品牌里最偏远的一家店了，如果不是之前到这家店的快环店看过车，我想我是绝对不会大老远的跑来这里看一个小众品牌的。

提车

至于试驾以及订车的过程之前已经发过帖，在这里就不在重复了。提车的过程倒是可以小小提一下。

风云2出掉之后，一直在等车。但是车源越来越不稳定，闹得有些不愉快。尤其是月中的时候，小宝宝生病了，要去医院，可是风云2已经送出去了，新车还没影子。最后推着婴儿车走了七八里路去医院！之后就不停的催问4S店车源的事情，结果由已下线变成无排产计划，然后到连宝石蓝都没货了，最后告知，运动版缺货了。厂家那边什么颜色、配置的运动版都不接受订单。之前下订的，也无法给出交车的期限。厂家和4S给我的好印象就这么消磨干净了。当时我心里那个郁闷，就不多说了。

其实，4s那里是有几台现车的。只是因为是樱桃红的，我一直无法接受。如果当时选定樱桃红的话，月初的时候就可以提车了，结果白白等了20多天。可是不知道是因为磨得太久的缘故还是审美疲劳的原因，当我看到这辆樱桃红从洗车区出来的时候，我竟然爱上了她！

来张出浴图手机拍的，感觉颜色有些不正，所以也就只拍了一张

以下是提车的心路：

唉，或许这就是猿粪。虽然最终提的这辆车不是展车或者试驾车，但我并不是第一次开她上路。早在我订车的那天，我就曾经驾驶它参加了4s店里的活动。当我第一次坐进她的驾驶位，摩挲着方向盘的时候，心里不自觉的冒出这样一个想法：这车实在太棒了，如果她是珊瑚红，那该多好。这样，她就是我的了。没想到一语成谶，只是她没有变成珊瑚红，却最终属于了我。虽然除了我之外，还有其他人把她开出去过，导致提车的时候里程数有点多，但是我也并非完全无法接受这一情况，毕竟车子就是用来开的，里程数终究会有上去的一天，只要她没有被暴力驾驶过就好，而我只能安慰自己她没有被暴力的对待过。

经历以上种种之后，当我最终把这辆车开回家的时候，心里竟然有一种“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的感觉。或许冥冥中自有定数吧。有些时候是你的就是你的，不是你的，任你如何挣扎，也不会留在你的身边。所以，这辆车于我而言，有了另一番意味。或许，她不完美，甚至在进门的第二天就给我闹别扭，但是不知道为什么，我还是对她厌恶不起来。在这里，我只希望她能一直平平安安，克忠职守地伴我完成每次出行。

来点话外音：

因为安全气囊灯常亮的问题，提车一个星期之后，我又来到了4S。闲着无聊，就到4S的车场走了一下，这时，远远的看见一辆既熟悉又陌生的珊瑚红致悦侧身对着我。为什么说熟悉呢，因为4S原本是有一辆珊瑚红的展车的，那又为什么说陌生呢，因为她是运动版的轮毂！我不禁叫了出来：这是我订的车啊！接着快步走了过去“围观”了一把，看了看厂家入库的时间：2014-05-24。唉，苦闷，又是千万匹草泥马奔涌着在心头碾过。05-24就是我提车的日子，当时就是因为厂家说珊瑚红暂不排产，5月份都不可能提车，所以我才提了现在的樱桃红！可是就在同一天，她降临了！后来问了销售，说车子是前一晚到的。唉，只能说我和这辆珊瑚红无缘啊。另外，我想问候一下广汽，你说话能不能有点口齿啊？

这段话不得不打红，因为广汽的表现让我很不爽！来几张图问候一下广汽：

发票看提车日期

看看4S停车场里新到的车，自运版珊瑚红，看着图片我更愿意叫她宝石红曾经的大爱：

来看看厂家的入库日期（估计应该就是下线日期）：

好了不说这些伤心事了。说感受吧

提车回来也有一个多星期了，虽然说不上了解，但是致悦的一些脾性还是摸到了一点皮毛。下边就说点使用感受吧。

首先外观。

先说造型，相比起菲翔，致悦的进气格栅设计成了小嘴，让整个车头显得更细长，锐气了许多。

然后是颜色，选了菲亚特就选了小众，既然是小众心里就要坚持到底：珊瑚红。沉稳低调又不失激情的红色，奈何不断的被厂家晃点，到现在都还有些介怀。

后来同意换成宝石蓝，但是最后连宝石蓝的影子都没见着。其实致悦的宝石蓝很有特点，我们老南宁人管这种蓝叫“骚婆蓝”，致悦用这种颜色，确实很骚气，也是论坛里提的最多的一种颜色，果然是致悦的主打色，但是也和我的小众心理有些背离了。

最后提了樱桃红的现车，樱桃红色彩张扬，配合运动版的概念确实透漏着年轻人骚动的气息，作为南宁市樱桃红的自运首提，目前绝对的独一无二啊！当然，为了让她更唯一，我曾经要求把轮毂换成菲翔顶配的那款，可惜提车那天售后人手不足，无法帮我更换，最后只能作罢。只能自己P张图聊以自慰了。

我实际对比过这两个轮毂，运动版的雪花轮毂很张扬也更裸露，可以把卡钳看得更清楚，但是因为细枝设计，缺乏力量感，个人不是很喜欢。而菲翔的五幅轮毂圆润大气，充满力量感，配合运动版“小钢炮”的形象，也是不错的。只可惜P出来的图无法充分表达这种力量感，各位看官全做笑料，一笑而过吧。另外，补一张我心中最适合运动版的原装轮毂：

要造型有造型，要力量感有力量感，要尺寸够尺寸！只可惜，买不到，就算买得到，装上去也不一定合适，因为实在太大了。

说完外观，说内饰。红黑+nappa，就不说了，就说运动版的座椅吧。其实自己对比官方给出的座椅图片，已经可以非常明显的看出运动版的座椅侧裙更长，包裹性更强，虽然比不上桶椅，但是这个价钱坐着这样的座椅，那个舒坦，确实没话说。下边上图：