安全性能点个赞 购置森林人2.5i豪华版
昨天置换掉了开了两年的CC2.0T，入手了25白豪，直接把车开回来了，放在4S不放心。
人生第一辆车是09年大学毕业老爸送的劳恩斯酷派手动2.0T，可能还有很多人把他和以前的老酷派想到一起，其实LK和老酷派没有一点关系，除了牌子，211匹马力，前置后驱，不错的外形，良好的操控，还有比较靠谱的质量，亲身跑到240迈。不足之处也很明显，胎噪偏大，减震超硬，偶尔开开还行，天天跑的话确实太颠了，油耗也稍高，大概在12个左右。开了两年，跑了5W，对这车很有感情，后来因为结婚准备换车，就在坛子里卖给了一位南昌的车友，买车24，卖了12，坑啊
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人生第二辆，12年买的二手大众CC2.0豪华
本来是准备买锐志的，因为CC加价两万，刚好本地一个二手车商那里收了三辆CC，于是三辆挨个试，最后挑中了这辆黑色，跑了1W多点，25W多购入。也开了两年，优点很多，底盘稳，虽然是前驱车但驾驶感很好，这车没雅阁重但跑起来根本没有日本车那种轻飘飘的感觉，跑高速很自信，提速7秒多，开到过200迈没到极限。外形大家都经常见到，确实很优雅的一个车，配置也非常高，小森25豪华跟他比就是浑身上下只剩内裤的乞丐版。
缺点呢，只有一个，就是老出小毛病，坏个前转向灯，自己换灯泡不好使，得去4S换原装的（4S离我家最低60KM），可悲的是4S店里原装的灯泡不卖，只有连底座带灯罩的总成，更可悲的是，我坏了三四次。。。
其他的还有天窗打开偶尔关不上，触摸锁车偶尔失灵，变速箱偶尔顿挫等等，这些问题一直断断续续的出现，直到近期，早晨启动超难，起动机要持续拉10秒才能启动并伴随EPC灯亮，80迈速度行驶中突然失去动力，空档滑行至路边后自己熄火，吓的我一蛋子汗，去检查说发动机转速传感器不好，维修只要200块，可我耐心已到极限，于是昨天直接去置换。在这建议大家如果要卖车还是自己卖，置换和卖给车贩要亏很多。
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主角登场~
这次换车是预算30W以内的SUV，想过这价能拿到主流合资顶配了，但是转了一圈后心中立马了然：新CRV的各方面属性都行（也就是都一般），，新RAV4的屁股超出了我个人的审美观，进口欧蓝德本来以为是全时后来发现也是适时，奇骏和CX5外观不喜，断断虎即便不断那堪比福克斯的空间我也不会选，什么？你说还有土罐？哥，我刚从坑里爬出来啊，进口的不错，对国产VW实在是信心有点不足。
其实老丈的25十万同辉经常开，厂里还有老CRV2.4也是想上就上，并且我个人不但天天论坛潜水，而且长时间开过的车也巨多，大到蓝牌极限依维柯箱货，小到mini（奔奔）；贵的到奔驰ML400顶配，X3，便宜的到只剩一个座位的五菱之光，所以对车多少也懂一点，如果纠结也不会一天内卖+提了。选森林人最主要的还是图他的安全性。只要有这个，别说单出排气，就是没排气我也会买。。。。
首先是外观
说不上最漂亮，但起码很顺眼，与老款的内凹不同，新款前机盖隆起的线条恰到好处的带来积分野性。喜欢的獠牙前杠是顶配专享，宝上有600的拆车件，准备改
