缘分争不到 等得到 迈腾2.0T至尊提车记

总是拍一侧，换个角度拍一拍侧面的这个角度吧，让我不由惊喜的是，确实如我所说的那样，小迈确实是属于那种越看越耐看的车型，也更加坚定了我要把小迈立刻提回家的信念，这年头有信念真的不容易，因为在这样一个物欲横飞的社会里，还有谁会有真正的信念和信仰呢？

再来一张大众标识的角度，看着这个标志的尺寸已经几乎赶上那个奔驰的车标啦，看来大众真的已经开始很“大”众啦！

用水墨画的质感将前大灯给镜像化了一些，感觉上似乎赋予了前大灯一种中国传统的浓重色彩在其中，内部双头灯的设计也在这种浓重的色彩之下，被衬托得美轮美奂。

拍摄间隙，我发现身边有一辆V6 发动机的迈腾，看着前隔扇旁的V6标识，不由心有一计，那就是如果在我的车上也同样放上一个这样的标识，或许不了解的人也难以分辨出来V6和2.0T之间的区别所在吧，毕竟两款车型外型几乎是一致的，只是在轮毂、尾部排气管、外部某些标识，以及内部座椅材质及配色、自适应性巡航等方面有所不同，其他方面几乎是一样的。

再来一张前大灯正常拍摄模式下的样式，从水墨画到实景，让人穿梭于传统与时尚之间，给人的感觉或许也是不一样的吧。

从前到后，来一张完整的后身的感觉，来一张水墨意境的感觉，其中通过反射出来我的镜像，身材严重变样走形，有一种哈哈哈镜的感觉。

再来一张静态状态下室内拍摄的后尾灯的感觉，这种感觉你懂的，不用我过多的赘述啦……

来张全景的看看，从水墨画转换到正常的状态之下，再来细细品味一下小迈的那份淡定与从容吧。

在外面以各种的角度都几乎把小迈给拍摄得淋漓尽致啦，也该是进入到内部拍摄的时机啦，或许大家都在外面等得久了吧，这下子我们开始切入到内部的正题上啦。