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沧桑中藏有妩媚的美 22天西藏梦幻之旅

  纠错  2014/7/2 0:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

就算沙尘这样不受欢迎的天气,也可以形成一幅不错的画面。


彩虹出现





通往雅鲁藏布大峡谷的公路

云层太厚,没有见到南迦巴瓦峰。

南迦巴瓦前的经旗

奔腾的雅鲁藏布江

5月12号,   晴.   今天的行程是八一镇至拉萨.   全程限速,  全程柏油路,  大约需要10小时.   从八一镇出来沿途植被逐渐减少,  我们仿佛从江南跨越至高原荒山.  今天我们翻越了5013米的米拉山,  对于米拉山我只想到了两个字:  雄 浑.   从成都到拉萨我们翻越了12座4500米以上的高山.  临近拉萨偶尔看到路边有虔诚的藏民磕着等身长头朝着拉萨前进,  这时路边已不再是荒地而是农 田,  田里耕地的多数是马而少有牛,  估计是耕牛适应不了高原气候吧.  晚上8点多到了拉萨,  找了家川菜馆庆祝顺利到达拉萨.  望着拉萨的夜 空,  繁星点点,   我问自己: 川藏线就这样走完了?  我恍如梦中!


向着米拉山进发
 

2010年6月20日

方向感明显路感清晰!迈腾改KW_V3避震
    之前上的是Sachs绞牙避震,使用了不到2个月,已经难以满足我的使用要求。上周四下午,订了一个月的KW-V3终于到货了,下午请假赶到西国贸竞速场赛车配件中心在老板蚂蚁精心的调效下,三个工人用了不到一小时就安装完毕,然后试车,感觉超爽~具体感觉:Sachs在平时路况下表现很好,极限时略有拖拉、略显有点软。而V3表现扎实,极限入弯很是从容。现在车装上V3后的高度为前一指半后一指,试车时漂移了几次,没有拖拉或蹭轮眉的情况,方向感明显,避震器支持力度强,车身回来的也快~晚上开车回家,三环路上感觉很好,开...查看全文>> 更多相关>>
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