操控简单灵活 别克君越2.4L提车初体验
【操控,舒适性】
操控简单灵活,手机蓝牙与行车电脑间的切换,定速巡航等,都很容易上手。 座椅的包裹性很强,乘坐舒适。另隔音在同级车中绝对是佼佼者,行驶中极为安静。此外前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架表现也非常出色,无论是过沟,过坎,行驶中相当稳定。
2013年7月24日
狂热的“疯狂绅士”大变身 君越进化论 年前就讲过要改后刹,因为有点小忙,所以作业迟迟未发.现在后刹改好后已经用了几个月了,所以也是时候跟大家分享下了!
此次应该算是大作业, 其中涉及了 :
1。改大4活塞brembo后刹车(带电子手刹)
2.之前的AP7040大6活塞刹车下岗,换装CTS-V大6刹车(君越原装位)
3.全车贴膜改色(荧光色,白天白色,晚上荧光绿)
在这就不多废话了,还是请大家欣赏作业吧
以下是图片+文字说明
超多图哦
就是它啦,brembo4活塞后...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月4日
车保到期前仔细做全身检查 君越车主谈 我是09年购买的最后一批08款老君越,今年6月保修到期。昨天更换了防冻液水箱,因为水箱一侧已经烂了。所以在此提醒各位保修即将到期的新君越车主,在车保到期前,一定要仔细检查车内各个部件,哪怕是不常用的部件。从我昨天拆下的水箱看,问题已经存在很长时间了,因为一侧已经积了很多的油泥,就是漏出的防冻液沾上的泥土和灰尘。有人说每天起步前检查地面有没有水或者油,这种方法只适用大面积的漏,我的防冻液前2年一次也没添加过,出保后到今天一共也没添加多少,可能是因为裂缝很小,每次漏出的防冻液还没滴到地面就被蒸发了,...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月15日
各方面都很软入手白色新君越2.4雅致版 等待了40天终于提车了,白色2.4雅致。1.用车感受:车开了两天。总体感觉,各方面都很软,起步很软,油门踩大起步也慢;悬挂也软,减震很好,刹车也软;车内确实很安静;内饰感觉很高档,各部分严丝合缝,细节之处都不掉链子;坐在车里会感到很舒适,开车的人感觉稍差点儿,主要是垫了坐垫以后感觉头部空间有点儿局促(本人184cm,座椅调整到最低),180身高以下头部空间应该不会觉得局促。方向盘的操控感觉不错,转向灵敏,助力很好,回轮的时候松一下手即可,非常舒服。最后说说安吉星,真是太好用了。汽车全时信息服务一...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月28日
完全中毒了 新君越车主改普利斯通新鞋 你说人家厂家造个车容易吗 但那三个一到处放毒 俺省吃俭用好不容易买了个车也中毒鸟 这次从满州里回到河北侄儿家就加入了拆迁队 在滿州里由于保险杠被挂坏 当地无法修 决定回河北侄儿那修好在回成都 没想到一修就修了一星期 加换胎折腾一天共计八天 这里重点说下河北廊坊怡和别克4S店 尼玛的收钱不好好干活 能蒙一个是一个 你收老子玻璃水箱一套的钱却只换箱 连上面进水的都用原车的 这也就不说了 关建是那稳定水管的皮圈都沒加你就这样交车 你是蒙一个算一个呀 更气人的是四轮定位你收了几百元却不干活 尼玛的老子那...
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