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追求前卫动感 个性的大众尚酷改装分享

  纠错  2014/8/16 22:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

HellaFlush这一风靡全球的改装风格深深的刺激着付简的神经。他是一个想到什么就一定要实现的人,二话不说就动了起来。为了让这台尚酷稳稳的坐下来,他选择了大众车型中非常具有性价比的AirLIFT空气悬挂系统。在搭配轮毂方面,他入手了一套Rotiform NUE单片式铸造轮毂。这也是Rotiform品牌最为经典的一款轮毂,造型独特的宽五幅设计视觉效果非常动感。前19x8.5J后19x10J的数据让 叶子板下的空间看起来非常饱满。搭配前225/35后235/35的邓禄普DZ101轮胎。前轮再搭配20毫米的垫片,让前后的姿态看起来趋于完美。不过 当初这套街道版的AirLIFT空气悬挂桶身的行程不够长,所以降下来之后的前轮姿态不算完美,这是付简不能接受的。于是在自己仔细研究之后,重新订回来一对AirLIFT超低版的前气动悬挂,并且对右侧底盘的纵梁进行切梁修整。于是前脸贴地的极致态度就这么达成了。













说到前脸,付简总觉得普通版的尚酷缺少点阳刚的味道,于是一套尚酷R的前包围被换了上去。追求完美的他在兴奋之余总还是觉得缺了点什么,不过在加装了碳纤维前唇之后这个问题就得到了解决。因为它让前脸的感觉更加饱满和完整。尾部部分,为了呼应整体的运动感,选用了碳纤维下扰流和Remus的双边四出排气。 并且全车还重新喷涂了原厂的白色漆,甚至连侧裙也全部做成白色。细节部分,他还去掉了前后的大众车标。前大灯加装了天使眼以及透镜氙灯,解决原厂卤素大灯的尴尬。尾灯选择了熏黑处理,与纯白的车身形成反差效果。




2014年6月10日

最满意充裕空间 酷威2.4L尊尚版初体验
    一、家庭情况及购车需求 去年年底结婚,老婆自有一辆菲亚特菲翔,菲翔至今22000公里,百分之九十是我在开,对我来说菲翔是一台好车,一年来未出现过任何问题,保持7000-7500公里进行常规保养,底盘扎实,转向算是比较精准,1.4T带近1.5吨的车子,时速到五六十的时候动力可以说随叫随到(相对这个级别的车子来说),总之购买菲翔不后悔。说回购车需求,自从“八项规定”及相应各项规定的出台公车使用受到限制,加之一家三口都比较“大块”,菲翔不能满足用车需求,所以购买一辆中大型车提上了日程,工薪家...查看全文>> 更多相关>>
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