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黑色B6提车求认证 分享曲折购车血泪史

  纠错  2014/10/28 13:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    概述:
    08年9月份结婚以后因为单位距离家稍微有点远(其实就是借口)。所以一直蹭老妈的飞度(红色,1.5升CVT的)开,转眼到了2010年的冬天,车在我手里也开了两年多了,跑了也开了三、四万公里了,心理琢磨着是该还给老妈的时候了,其实主要是自己对车已经有了更高的要求了,而飞度不能满足我日益增长的驾驶技术了,呵呵!
    选车:
    选车真叫一个难,我找媳妇都没那么费过那么大的劲,那叫一个纠结啊!现在市面的在售车几乎被我过筛子似得活了一遍,当然超过25万以上的不再我的考虑之中,因为攒兜里没那实力!
    日本车=省油+皮实(因为上一辆车飞度就是以实用性见长的,所以这点深有体会,日本人造车的功力着实了得)。 德国车=安全+昂贵。美国车=费油+肉头 自主品牌=经济+实惠。以上仅代表个人看法,如果引起某位朋友的异议,还请嘴下留德,因为俺是个超级潜水者,发的贴实在不易,千万打击我的发帖积极性!
    首先映入我眼帘的是福克斯,因为一直对操控强的车有着莫名其妙的向往,可能男人天性如此吧!可是通过上网和朋友咨询得知,马上要换代了,看看国外的新上世的福克斯,口水大大的!可惜过产的福克斯飞的等2012年才能上市,说句不好听的话,2012年地球没准都毁灭了,你才上市,为啥总比别人晚半拍啊?就而且本人所在是个三线城市,按照福克斯的上市时间,大城市的优惠幅度应该很给力,可我们这的现款楞是一分钱优惠没有,打电话到北京,人家还不出外地,就这样福克斯被我很不情愿的过滤掉了。
    第二次相中的是明锐。因为它和速腾一个平台,而且是上海大众生产,当时就问了本地的综合经销商,结果被告之只有2.0的那款爷爷级发动机的现车,其它车型3个月以后肯能会有货。天啊,这种态度实在让我接受不了,况且明锐不是全系标配ESP,我想买的1.8T的低配版就没有,我问销售如果加装ESP的话,得多长时间,被告之半年或者更长而且他没听说过明锐加装ESP的事,当时气的我想抽他,这叫什么素质,直接pass。打电话给北京,又是千年不变的口风,不出外地!就这样俺和小明不得不say goodbye了!
    第三次相中的思铂睿。思铂睿其实就欧本雅阁,做工不但延续了本田一贯的仔细,而且将悬挂进行了优化,车身也没有因为中国特色而加长(因为长时间车里就两个人),除了动力上有点小小的遗憾意外,其余无论从配置上还是经济性都无可挑剔。就这样俺把目标锁定在了思铂睿上。就这样经过多方打听,决定去唐山提车(因为俺这本地没有东本的4S店)。在一个阳刚明媚的冬季早晨,我们开着小红出发了,经过一个半小时的艰苦跋涉(小红开了100公里/小时就有点发飘)终于抵达唐山东本某4S店,由于本人人品实在太好,恰逢有个什么网站正在组织团购,天啊,我赶紧对团购组织者说明来意,然后兴奋的去看车了,相中一辆豪华版的思铂睿。可以在和JS侃价时,当他们知道我是外地的时候,立马变了一副嘴脸,给我的优惠和给团购的不一样,我比本地的朋友拿车要贵几千,这不是赤裸裸的歧视吗,这不坑爹吗,当时俺就不干了,车我不要了,咱得争这一口气,没办法,这次购车又以失败而告终!
    第四次是俺仍然最思铂睿情有独钟。从唐山回来以后在总部在唐山但在俺们本地一个颇具规模叫**汽贸综合销售公司的销售员嘴里那里得知,他们可以从唐山总部的店里进思铂睿卖给我,当时也没多想什么,因为以前没和这种综合销售公司打过交道,而且北京那边的4S店也不出外地,所以叫了两千定金,让他们进车!等了半个多月了,通过我的一再催促,终于告诉我可以提车了。于是赶了周末,我和我父母高高兴兴的去提车了,可是当我们一进店里,看见那辆从唐山“运”过来的小思时,心里彻底凉了,轮胎上还带着泥,一副灰头土脸的样子,我一看就知道了,他们从唐山开过来的,100多公里,到我手里成二手车了,一丁点的职业素质都没有,气死我了!而且看发动机和轮胎磨损的状态,我感觉是辆试驾车!太黑了,JS的心都是黑色的吧?就这么忽悠中国的消费者?本来合资企业进来的车型某些配置方面就已经比国外的车型和谐下去不少东西了,还一而再再而三的用这种低级方法来欺骗这些可怜的消费者,再次严重鄙视JS一下!
    第五次相中了高6和速腾:神车+热销车!去了本地的4S店,一问得知,高6加两万,速腾1.4TDSG版本的加一万二 !当时决定永远不考虑加价车!享受同样待遇的还有途观(加五万)!
    第六次,本人怀着备受打击的性情去了北京某4S店,由于去之前询问了JS可以出外地,当时也没决定买什么车,只是想去看看再说!在得知高6好像加一万五(强奸导航和真皮),而迈腾优惠八千的情况下,坚决买了小迈(尽管当时得知德国那边已经换代,但是中国版本肯定加长,而加长对我来说一点意义没有,并且发动机和变速箱没有任何改变)。
   现在迈腾跑了8千多公里了,首保免费在本地做的,下面总结总结小迈的优缺点
   优点:1、TSI+DSG技术领先,省油(相比自然进气2.4发动机的)
         2、底盘稳,车体刚性强,最高跑到180
         3、低调、内敛
         4、屁乎性感(因人而异,个人眼光不同)
  
   缺点:1、内饰是20多万车里最差的(B6车主别和我急)
         2、小毛病稍多。比如中控过坎时有声音,油箱盖买了不到2个月就盖不上了,左前门的一个六角螺栓黑天时掉了,又被我捡起来拧上了。
         3、起步稍慢,可能是因为DSG有保护吧!
         4、保养比同价位的日系车要贵。
    虽然迈腾有着小毛病,但是瑕不掩瑜迈腾扔是一部好车。废话不说了,上图!
    最后有个问题请教大家,由于离地间隙太低所以装了护板,但是现在护板和发动机共振,尤其是起步阶段特别厉害,首保的时候在护板上面垫了块纸壳子,可是经过后来数次托底,估计是纸壳子已经移位,现在是共振是越来越厉害,不知道大家有什么好办法能解决此问题,不胜感激!
来张正脸:


再来一张侧面线条:

性感的后屁胡:

再来一张内饰:身份的象征:
仪表盘:

邓禄普的大脚:最后一张家门口拍的:

2011年9月19日

费了不少劲 迈腾加装中控抽屉及做检测
    月初接到4S的通知,说是12月给迈腾车免费检测底盘和轮胎。俺的车是6月份提的,7000多公里。今天去检测了一下,顺便请师傅帮忙装了中控抽屉。检测项目:一、底盘有无碰撞,油底壳是否良好; 二、轮胎有无偏磨、啃胎,气压是否正确; 三、冷却液、玻璃水是否缺少; 四、电瓶、保险丝是否完好。检测很快就好,装抽屉可是费了不少劲,2个师傅忙了约半个多小时,才搞定。师傅说因为过去用户反映车内中控异响较多,主要是原来的面板较松,也好拆;现在改成这样的面板,非常...查看全文>> 更多相关>>
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