1.8T豪华黑迈提车 车主分享提车流程图

    看别人的迈上图看了两年了，也算老潜水员了。今天终于有机会把自己心爱的迈给大家亮亮，因为它昨天才到。相机没带专业机去，有点噪点，大家体谅下了，发片也只是为了与共同爱好迈腾的兄弟姐妹们同喜下，再次感受及回味下曾经新迈那个时候的滋味。现在上片。 [quote]原帖由 寒月逛雪 于 09-07-08 19:58 发表 *page* 不知道是迈腾有备用油箱的讲法（70升包括备用油箱吗），还是桂林的中国**加油机存在问题，70升的油箱竟然加到了71升...查看全文>> 更多相关>>

    在论坛里潜水大半年，领略了许多TX的精彩帖子，为了表示对我的帮助，最近申请了会员，将我选车、订车、提车的一些经历向大家做一汇报（仅代表我个人的观点，对其他车型无贬低的意思），请大家热情拍砖。一年前就准备买车，为了买到自己称心如意的坐骑，把我们这里大大小小的4S店转了遍，最初的预算为15~17万，但随着选车的进行，预算增加到21~25万。看中的车子从马6（太年轻，由于工作原因我喜欢稳重，PASS）→雅阁（空间大、稳重，就是皮太薄，PASS）→领驭（空间大、稳重，但当时新领驭马上投产，也PASS）→...查看全文>> 更多相关>>

    之前上的是Sachs绞牙避震，使用了不到2个月，已经难以满足我的使用要求。上周四下午，订了一个月的KW-V3终于到货了，下午请假赶到西国贸竞速场赛车配件中心在老板蚂蚁精心的调效下，三个工人用了不到一小时就安装完毕，然后试车，感觉超爽~具体感觉：Sachs在平时路况下表现很好，极限时略有拖拉、略显有点软。而V3表现扎实，极限入弯很是从容。现在车装上V3后的高度为前一指半后一指，试车时漂移了几次，没有拖拉或蹭轮眉的情况，方向感明显，避震器支持力度强，车身回来的也快~晚上开车回家，三环路上感觉很好，开...查看全文>> 更多相关>>

    昨天，4S店上午通知可以提车了，下午冒小雨前往。检查车漆，交接用户手册，2车钥匙+1Dummy，加油，办临时牌照一切顺利。现附图及感受如下: 露出华丽尊容 里程只有23KM。。。 这意味着147kW,280NM的强大动力 B级车里最大的后备箱，太奢侈啦 2.0Tsi+DSG不是盖的，早上，有开俊捷的和小灰PK,只用2层功力，将他甩到200丈外。 动力之源 没搞懂17怎么把备胎拿个锦湖来充数，而且仅比全尺寸的宽度小一厘米，让人觉得美中不足。不知道其他的XDM是不是也是这样的。 让人...查看全文>> 更多相关>>