操控精准性能卓越 谈宝马530Li用车感受
纠错
2014/11/5 13:23:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
装空调格的位置,也需要专业工具,拆几颗螺丝后更换即可,不难,但是可以避免被4S宰掉接近700-800文RMB。
尽量买较好的空调格,宝马的空调格是两个一组,200-300块左右的相对来说比较好些。
方向盘,左侧集成巡航及限速按键,右侧集成蓝牙,娱乐系统选项
左侧按键从下到上依次为:巡航启动,巡航定速,限速,滚轮为调整巡航速度加减。
按下最下方的巡航按键后仪表盘会显示该符号,然后加速至你想巡航的速度后按中间的RES按键即可激活自动巡航,加减速在旁边的滚轮调整,轻拨则每次增加OR减少1KM速度,稍用力则每次增加OR减少10KM速度,车主自行控制好加减速的力度。最上面的限速按键很少用,估计国人一般都不会使用。
宝马的定速巡航有个特点,只要你不是完全退出巡航,仅是刹车,或者退出当前巡航后再按REC激活巡航会自动记忆上次巡航的速度,自动加减速到上次定速的速度。
右侧娱乐按键,从下到上电话薄,滚轮可以上下选择电话薄里的联系人,按下即拨打电话。
右侧+ —按键为调整音量按键,MODE为模式调整,可在RADIO与CD间切换。
一键启动,雨刮杆,配有自动感应雨刮系统,懒人直接按BC键即可
灯光系统,从左到右,前后雾灯组按键,中间圆盘左侧为自动大灯,中间关灯,右一为日间行车灯,右二为大灯,远光灯在方向盘左侧的转向灯杆处控制。最右边是仪表盘灯光控制滚轮,调整仪表盘及氛围灯的亮度。
2014年6月14日
11款523Li豪华版用车 肌肉曲线外观靓! 提车背景:
雷少的全新523Li豪华型于今年2月中旬下订单,3月初提车,当时刚过完年,4S店对今年的销售情况不确定也不乐观,所以“仅仅”加价1万元并送价值1万元的倒车影像和赠品若干。因为是宝马3系论坛的版主,又是宝马的忠实客户,所以潍坊广宝也算是给我开了后门,仅仅20天就提车了。现在在我们当地4S店要达到这样的提车周期至少加3W了,还没有啥赠品。。。。。。。所以说买的早不如买的巧呀!
另一辆2010款的325i时尚型购于2010年11月,当时正值宝马3系2010款和2011款交替换代之...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月9日
不同模式不同激情!宝马GT 535i用车记 说说驾驶感受
动力方面:
3.0T的发动机加速很快,足够拖动这个2吨的庞然大物变速箱是8速的,虽然档位多,但是不该他换的肯定不换,这是我很喜欢的。5系拥有3个模式,你打开运动加的话,让你觉得整个车子明显不一样了,油门更轻,车更冲!
悬挂方面:
这个有可能是宝马对于运动的考虑,悬挂很硬,能很直接地传递路感,我喜欢这样的
操控方面:
GT的方向盘不轻不重,但是在激烈驾驶的时候车尾有些沉重~
隔音方面:
车子很静,跑到120不是很吵,但是音响太TMD差了
外观方面:
车子颜色、造型...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月19日
帅就一个字 宝马5系车主奉献静态大片
经过了漫长的等待,终于在订车1个月零5天后(9月30日)也就是交车日期的最后一天,接到4S的电话,车到了。Y的算的蛮准确的,据说宝马中国因为产能紧张,长期交车不了给客户,为留住潜在客户,推出了个客户补偿计划,迟一天交车就给予150元的赔偿,其实听到这个消息后我是蛮希望我的车是无限期推迟的,1天150,2天300,1个月4500,1年5万4,10年54万,100年就是540万啊 ......哇,好多好多的钱。但希望归希望,现实归现实,忙完了手上的事情,我还是急不可待的赶到了4S店。验车-刷卡...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月20日
商务/运动能兼得 宝马520i 典雅型入手 前段时间忙于工作拍了照片一直也没空来交个作业今天补上,自从第一辆车是7代雅阁,换到CRV 都没脱离本田家族,不过说句中肯的话本田用起来真的很让人省心,第一辆雅阁服役4年,CRV服役3年有余,从未出过任何差错和脾气,也不挑食让人安慰,随着年纪的增长,换车的念头一直在脑海里浮动,心想开惯了日系车怎么样也得换个品种,自从新5系上市以来就一直关注,默默的在5系论坛这个大家庭里潜水学习。
选车:没啥好想的直接瞄准德系3强,心想再过几年就要奔3了,前两辆车都是偏家用舒适的车型,怎么着也得整个运动健将吧,...
查看全文>> 更多相关>>