操控精准性能卓越 谈宝马530Li用车感受

车门胎压提示，很多车友都忽略了这个细节，导致车胎充气气压较高或较低，其实很简单的，只要注意看这个提示即可。

发动机铭牌。

中控，简洁明了，色彩搭配合理，科技感强，比起克莱斯勒300C那朴素的中控，还是5系的风格比较讨我喜欢，奥迪是按键排布略显凌乱，奔驰也比较简洁。

中控木饰部分，包括全车的木饰部分，能贴膜就贴膜，能防止很多划痕，我家这货不细看没问题，一细看细细小小的痕迹多得要死，哎，麻木了。

从上到下几大区域，中央大屏由idrive控制，简单容易上手（稍后介绍）

下方空调区域，出风口部分，两边的滚轮控制风量，中间滚轮控制出风类型，蓝色冷风较强，红色略带暖风，也有说蓝色出风容易让人身上的汗挥发掉，干燥型出风？？？中间排布应急灯及车门锁按键。

下面液晶屏显示空调温度、风量及出风模式，类似目前这天气（30度左右），27.5度的冷风开一格其实已经足够，由于我是中午大太阳的时候停车开空调，多开一格，效果更好些。

其他的按键包括座椅加热，后视镜加热，自动，内外循环等等，一目了然

座椅加热分三档，可以按自己需要调整，空调旋钮蓝色一侧是调低温度，红色是调高温度。不按制冷键，都是出暖风，按了制冷键，28度以下是冷风，28度以上也是暖风。豪华版530配置空调分区控制，可以自己调整自己区域的空调。

空调存在一个缺陷，就是刚启动的时候，空调根据记忆设置开启，瞬间出来的风温度蛮高，且用车久了空调格脏了以后，刚出来的风会带有刺激性气味，这对车上人员的身体健康来说我觉得是没有益处的，这味道不会持续太久，大概20秒左右吧，空调正常工作后就会挥发掉。我个人觉得这是个缺陷，不知道其他车友怎么想的。

变速箱，行车模式及idrive区。

前端两个杯托，有支撑点，防止行车的时候杯子晃动，人性化设计之一，两个，够前排的人用。

来张侧面的，实际上这也是宝马不足之处，居然没有设计放手机的地方，于是日常要放手机的只好舍弃放水或者杯子了。感觉这小问题不应该存在。中间的槽是放钥匙的，这个设计见仁见智，我是觉得放钥匙在这可能比较好看，但作用不大，常规来说带舒适进入的豪华版基本上不用从口袋中拿出钥匙，那么这槽就没什么作用。即使是不带舒适进入的，很多人也就是开门时候拿钥匙出来按一下，上车后的一键启动也用不到这里，较鸡肋的设计，放着是比较好看。