操控精准性能卓越 谈宝马530Li用车感受

补充一个漏掉的小细节，宝马的两把钥匙跟主驾驶的记忆座椅是联动的：相当于说，主钥匙跟记忆座椅1的设置联动，在别人调整了座椅位置后，下次你上车只要主钥匙在身上，开车门座椅会自动调整到你设置的记忆座椅1的位置，记忆座椅2则是与备用钥匙联动。这个设置相当人性化，尤其夫妻俩都经常开车的话。我们家常规老婆用主钥匙，我用备用钥匙，上车的时候座椅都会自动调节到我们各自设置的记忆座椅位置，不用按按键了，非常方便。

家里生活水平一般，不好不坏，用老一辈的话说，让自己安心的无后顾之忧的发展其实已经是给了自己很大的帮助，在发展的路上长辈给予自己的是他们的经验及教训，在他们身上获益良多。自己奋斗的历程感觉跟电影一样跌宕起伏，难以预料，唯一不变的是在布满荆棘的路上一路坎坷前行。

530LI是自己的第三辆“四轮”车，也是自己奋斗的写照，从毕业的11路---喜德盛自行车----凤凰电动车---到之后的第一辆四轮 国产吉利熊猫，再到家里赞助的雅阁，最后到现在的530LI，一路下来有太多太多的感慨。这些奋斗路上的老战友至今我都还保存着（熊猫已经卖掉，为了小马贡献了最后一份力量），后面再一一放出吧。

选530理由很简单，家用商务都要OK，等级高过雅阁，非前驱，动力均衡，具备该车型品牌中的经典技术及精华，无致命性通病，容易养。奔驰养不起，奥迪问题多，日系不想再选，美系。。。。。看都不想再看。曾经纠结于SUV，最终还是喜欢家轿，只是为了那一份优雅。

虽然是自己梦想中的车子，但是经过这么多年的经历，已经没有了当初初提熊猫时的那份兴奋，感受更多的是幸福的那份感觉吧，毕竟，这是我们夫妻共同奋斗的成果。

车子多数时间还是老婆在用，因为很多时候我的业务范围是周边的城市或者县份，低调一点有时候会给你带来很多便利，所以我一般日常用车还是老伙计---8代雅阁，易养省心，4年来从未让我过分的操心过。

最近由于朋友要换车的关系，也陆续看了不少同级别的几辆车（奥迪、英菲尼迪、克莱斯勒、奔驰），突然想着我们家的BMW530进家蛮久了，也应该搞篇作业了。

惯例的大鹏照，开米士银，路上较多的颜色，实际上老7系用这个颜色我就已经很喜欢，不过7系暂时不是我这个等级能考虑的，还好新5系出来的时候有的选。

530豪华的标志之一-----门把手镀铬条及舒适进入（真不耐磨，已经褪色了），带着钥匙靠近车门，手放在把手内侧，内侧灯会亮起，然后车内的氛围灯也会点亮（钥匙有效距离约0.5-1米内）。