制动力强安全性高 分享锐志2.5V炫装版

    锐志 一台让人有想法的车V6、后驱，若干年心中的神车曾经错过，最终拥有！ 话说回来，锐志是我心中的神车，国内刚上市时那紧凑的造型，炫酷的内饰就深深的吸引住我这个毛头小子，那个时候还不懂什么叫V6什么叫后驱，只知道她漂亮！后来碰车了，对车也慢慢懂了，才知道了6缸后驱的概念，这更让我为她钦慕！ 买307的时候还买不起锐志，买科帕奇的时候又因为其它的原因，忍痛放弃了锐志，一年后发现，1、忘不了锐志2、大科让我变老了，我才刚三十，再开下去提前进入中老年，虽然只开了一年很可惜（科帕...查看全文>> 更多相关>>

     *page* 现场加装的迎宾踏板 4S店内*page*asdasdasdasd...查看全文>> 更多相关>>

    昨天上午小锐点火成功。从学习JS的3gr进化论，到付诸实施的过程中学到了很多，毒的也中的很深。经过一番心里斗争后，在成都锐志车友会花老大的英明领导下，小锐终于完成了3gr进化，获得新生。过程后面上PP。先说一下感受：爽就一个字，我只说一次。虽然在磨合期转速没有超过2000rpm，但是就在1000-2000区间，已经能感到明显变化（原厂16寸轮毂轮胎），1800-2000rpm 6档加速非常明显，绝对不是心理作用。小锐以往那种低转速肉肉的感觉完全没有了，给油转速就网上升，而不是降档，感觉好了很多。...查看全文>> 更多相关>>

    一周前，胡乱闯进游客的小店，聊聊可数的几样东西，挺可怜的，而且还是重复，哈哈，不过老游的东西都是好东西，都是精益求精的。一直对那根碳牛情有独钟，本来想出手了，联系上游客，游客跟我说碳牛现在现在更新中，||||||||||||||90%，于是等了一周，又找老游，游客跟我说刚更新完毕，碳牛三大更新特征，有哪三样？时不再待，机不再来，为尽快交作业，立即拿下。今天碳牛到家，基座和碳牛分开包装，由于除了球拍外，少接触碳纤的东西，拿起来轻得有点虚，但掰一下，坚固，再使劲掰一下，很坚固。游客曾说他试过站上去，...查看全文>> 更多相关>>