路感清晰指向准确 谈凯美瑞2.0G舒适版

  之下仅为个人见解，不喜勿喷，

  1、个人认为，青年都会经历愤青这个阶段，抵制日货我也有过；现在我只选择我认为性价比最高的。

  2、对大众的看法，，因为开了不到2年普桑，6W+公里，普桑还是不错的，毕竟是新车，从来没有把主人放半路的时候；小问题不断，玻璃开关，换了3个，至今主驾驶玻璃一下雨就不好用了，60000保养的时候，和4S反应，4儿子都懒得给拆，尾灯换了N个，异响就算了，7W的车，不要奢望太高；

  最可气的，50000公里保养的时候，清洗气路，油路等等，花了1300，公家车辆，只要保证车辆安全，驾驶快捷，花点钱不算什么，结果，机油盖没有盖好，机油下面放油的螺丝没有拧紧（一个夜晚滴油拳头那么大点地吧），然后是我保养2周后发现的，此时我认为机油量可能会少，打开机油尺远远超过上限MAX 位置；因当时远在几百公里之外，找人处理的此事，拧紧下面螺丝，盖好盖子，机油多点倒是问题不大；之后找4儿子反应此事，态度非常强硬，一句话，不可能的事情，我说我要投诉，那个SB接待员，非常丑的一个女的说，”你打吧。“我直接打大众总部投诉电话，之后那个恐龙的领导给我打电话，我的意思是：一个普桑常规保养，花1300，你们就给我保养成这个样子，糊弄谁呢？他们领导邀请我去4儿子店再检查一下，当时我行驶里程已经达到4000多，一周左右就可以再行保养了，就推到了下次保养；55000保养和60000保养，4儿子店的接待可能看到我的投诉了，都是小心谨慎的应对；这点好于宝马中国的黑名单啊；

  本来对大众也没有什么好感，经历此次事件，让我买大众的车，让他们去见鬼吧。

  斯柯达明锐，属于被连累的，如果15W落地，我就会非常纠结，卡罗拉，明锐，还是索8了，

  3、对美系车的看法，道听途说的多，美系车耗油，小问题多，因为美国人粗犷吗，呵呵，确实对美系车不感冒，所以从来没有看过，

  4、对韩系车看法，也是道听途说的多，但是自己补喜欢韩系车的张扬的外表，加上美国报道的韩系车油耗造假事件，基本放弃了韩系车，还有一个主要原因，大舅子提车，K5，我不可能在买一个韩系车了，不然，索8可能会去看看，就不知道结果如何了；

  5、对日系车看法，相信丰田的品质，相信日本的技术，买电器，我倾向于日本的，松下，夏普等等，这几年选择的余地很大，往前推N年，日本的电器方面真是NB到家了，我家89年买的彩电，内部核心元件都是日本进口的，几年以后都感觉比国产的NB的很，电视直到使用10几年以后直接报废，忘记使用几年了；反正是非常NB，没有出过问题，然后直接出问题报废，早就超过设计使用年限了；

  非常看重的是天籁，如果不是漏油事件，肯定提的是天籁，因为在这里，维权太难了，加上自己的运气问题，可以肯定提天籁肯定漏油，还是选择一个成熟的车型吧；

  开始不看凯美瑞，主要纠结：车身稳定系统，和4AT，最终提车2.0G，没有车身稳定，还是4AT，但是据称4AT耐操的如狗一般，，稳定，中庸，符合这么多年在社会的历练，个性耍酷的年龄已经过去，忘记说了，本人82年的；

  本人愿望，除了保养去4儿子店，5年时间内不去维修，不知道凯美瑞品质能否实现？

  为了不和儿子借钱，准备年底要BABY，所以没有提混动的，当时考虑这个问题了，如果提2.5真心不如提混动的，正常情况，一年跑3W，还是有的，如果有了儿子，会经常奔波于天津和老家之间，混动节省的油钱绝对很快可以弥补差价的；再有混动说明咱环保意识高啊；这个世道没有点预备资金，真是没有办法过啊，一点抗风险能力都没有啊；

  什么地沟油，毒奶粉，转基因食品，或者也挺不容易的；

  开始上图片：

左边是之前开的普桑，中间为刚刚提的正面，开着天窗，放放味道；左面45度车头右面45度横向侧面，下面是空调水近距离45度