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20万元谁更值 凯美瑞对比雅阁/索纳塔8

  纠错  2011/12/19 11:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
  除了雅阁、天籁,中型车诸强基本上都在今年完成了更新换代,特别是号称中高级王者的凯美瑞也在不久前正式上市,新凯美瑞的回归将让中高级车市的竞争变得更加激烈。一方是雅阁等传统老劲旅的守擂战,一面则是索纳塔等新人的攻坚战,诸强厮杀或许唯有消费者得渔翁之利。

  新凯美瑞低价上市显得诚意十足,曾经的辉煌或许还能在第七代得以延续。索纳塔凭借动感的外形、性价比以及全景天窗等利器迅速得到了市场的认可。而尚未改朝换代的雅阁以不变应万变还能否招架得住新凯美瑞、索纳塔的冲击,三款车中谁又最为超值呢?

外观篇:雅阁稳重大气 凯美瑞不再中庸 索八时尚动感

  ● 雅阁:稳重大气 气度依旧

  雅阁上市多年却一直行销,稳重、大气的外观为它赢得了不少人的青睐,不管是家用还是出席商务场合,雅阁都能很好地完成任务。虽然2011款雅阁已经上市,但只是细节方面的小改并未动刀,雅阁还是一如既往地呈现出应有的气度。

  新款雅阁只对中网进行了小幅调整,双条幅镀铬中网更显精致,与保险杠形成大U字造型。发动机盖与保险杠上的线条和褶皱丰富了前脸的层次,大灯造型依旧非常犀利,遗憾的是,全系车型都没有装备透镜大灯,这在同级车型中显然不占任何优势。

  车身侧面线条流畅大气,锋利的腰线提升了视觉重心。雅阁的尾部设计同样简洁大气,并没有运用太多的线条来刻意修饰,犹如战斧式的尾灯聚集了视觉吸引力,七大车型上的LED光源第八代雅阁所采用,而单排气管也是日系车的一大传统,即使是像兰德酷路泽这样的大块头也是这种设计。

  ● 新凯美瑞:运动风气 不再中庸

  刚刚上市的新凯美瑞在外观上完成了一次脱胎换骨的升级,新车采用了欧版凯美瑞的设计元素,变得非常运动,抹掉了上一代凯美瑞的中庸。 

  新车的前脸线条比较硬朗,保险杠、翼子板都围绕运动性展开设计。U型格栅造型虽与现款车型相同,但五副格栅的轮廓显得更为精致。前大灯造型锐利,与新式镀铬格栅搭配得非常默契,而且全系车型都配有透镜,夜间照明效果更佳。

  凯美瑞运动版车型的前脸采用更为激进的设计,黑色锯齿状进气格栅与运动化的保险杠形成X型前脸,气势上营造出非常运动、霸气的视觉效果,车尾配备的小扰流板以及5幅运动轮毂提升了运动性能。

  新凯美瑞的车身侧面也经过了优化设计,所体现出来的视觉效果与现款车型完全不同。锐利的前大灯侧面上扬的角度和保险杠的运动效果十分出彩,腰线采用上扬设计,并且取消了现款车型车身防擦条,使得新凯美瑞车身侧面效果更为简洁。新凯美瑞的尾灯和后保险杆得到重新设计,前后风格更为统一,双排气管的设计同样有着很足的运动范儿。

  ● 索纳塔:流体雕塑设计 时尚动感

  现代和起亚近两年在车型设计上有着非常卓越的表现,作为北美最为畅销车型,索纳塔以彻底的运动外观出现在公众面前,而我们很难将它与上一代车型扯上任何关系。现代家族流体雕塑的设计理念给予了新索纳塔极富动感的外形,大量复杂的车身线条营造的运动气息非常强烈。

  索纳塔的X型前脸设计具有很强的攻击性,造型锐利的大灯同样起到很好的修饰作用。

  索纳塔车身线条极为流畅,Coupe车顶的设计塑造的运动感降低车辆的视觉中心,也让整车显得十分修长。尾部设计相对比较简洁,流行的LED灯组也没有被索纳塔所采用。在这三款车型中,新索纳塔提供了全景天窗版车型,这也是很多消费者看重新索纳塔的重要原因。

  点评:不同的风格赋予了三车不同的定位和消费群体,外形大气、稳重的雅阁显得十分老成,作为商务车应该是最为合适的,而且也颇为中年层次消费者的青睐。新凯美瑞虽然外形开始运动起来,但整体风格让它可以游走于家用和商用之间,消费年龄层也可以更广。索纳塔完全运动化的外观显然很不适合商务车的要求,作为时尚、动感的家用车则是非常不错的选择。

2018年11月9日

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