售价25.98-32.98万元 图解凯美瑞-尊瑞
新一代混动版凯美瑞刚刚在北京车展上完全首发亮相,一个月后也正式上市并推出3款车型,售价区间为25.98-32.98万元。此次混动版车型的上市,让第七代凯美瑞的运动版、普通版及混动版三兄弟终于全部到齐了,加上前不久推出的经典版车型,凯美瑞的价格区间覆盖了绝大部分的中级车市场,为多种用车需求提供了选择空间。
无论是从整体还是细节上来看,第七代凯美瑞都有了翻天覆地般的变化,整体线条更加突出,老气横生的中庸态度也一并消失。但整体造型依然延续了老款中庸稳重造型特点,而针对细节的修改让新凯美瑞更大气,也更富有运动感。用三个词来总结新凯美瑞外形的变化:更阳刚,更运动,更大气。
新凯美瑞是在第六代凯美瑞的基础之上改进而来,虽然说是改进,但第七代凯美瑞已经可以算是有了很多重大的突破和升级。新凯美瑞的前脸设计不再像第六代那样圆润平庸,更多线条与棱角的出现,为这款中级车增添了不少豪华感和时尚感。与普通版相比凯美瑞尊瑞版前格栅进行重新设计,双水平镀铬条中网也是最容易区分的地方,前格栅处的采用丰田家族式的蓝色的“牛头”LOGO。
凯美瑞尊瑞版的前部车灯同样出现了较为重大的变化,修长犀利的前大灯总成一改上一代圆润的设计风格,大灯与中网拼接为一个整体,感觉很像雷克萨斯ES。底部的梯形进气格栅中集成了雾灯,让车头看起来更加扎实沉稳。
凯美瑞尊瑞版前脸蕴含了很多时尚的元素,各部件之间的接缝处处理的都比较细致,前保险杠、翼子板、大灯以及引擎盖的接缝处均十分匀称。大灯内部配备了大量反光面板,设计风格与它时尚的定位十分吻合,细致的接缝首先给人留下的很严谨的造车印象。
2010年2月15日
排队加价值不值? 广汽丰田凯美瑞评测 概要
● 外形气派体面,有高档感
● 前排座椅8向电动调节,配合可伸缩方向盘
● 突破性的近乎全平的后座地台
● 发动机高转速时的运转声音较大
● 2.0升车型的自动变速箱只有4前速,较落后
Camry(佳美)是丰田阵中一个极为重要的车系,它在过去7年里6度成为美国市场轿车销量冠军,言下之意,佳美是一款“大型”、“实惠”的“家庭”轿车——这三个要素是在美国市场取得佳绩的必要条件。
佳美进入中国市场也有十多年历史了,上一代佳美与日产风度一起,同是中级进口车市场非常热门的车型。在广...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月9日
一见钟“擎”试驾体验丰田凯美瑞·尊瑞 高效动力与节能环保似乎不再背道而驰,时代和科技的进步注定两者终将“牵手”,缔造一段中级车的佳话,凯美瑞·尊瑞由此诞生
曾几何时,人们偏执于动力性能的狂热,催生了大马力汽车时代的降临。咆哮的大马力发动机、躁动跳跃的转速表、高转速撕心裂肺的轰鸣……无不印证了这个时代的激情与浮躁。
奠定了汽车工业基础的内燃机似乎难以逃脱退出历史舞台的命运,尽管今天仍然是内燃机的鼎盛时代。比较具有代表性的两种发展趋势肩负了传承和更替内燃机发展的使命。其一是采用新能源燃料以替代石油,而另一种方式则是以丰田混合动力技术...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月26日
增加安全配置 08款凯美瑞详细实拍体验 2007年8月31日,广州丰田汽车有限公司宣布正式推出08款凯美瑞。那么新款的凯美瑞与老款比较,到底有什么不同呢,相信这是很多消费者想了解的事情,笔者今天就为大家带来了08款凯美瑞的详细实拍,就让我们一起看看这款车型的与众不同之处吧。
● 外观——外观没有变化,车身钣金工艺不错
08款凯美瑞在外观方面没有什么变化,整体外观感觉非常大气,镀铬进气格栅为车辆增加了几分霸气。车后的倒车雷达探头,与后保险杆结合的并不和谐,如果能更好的融入后保险杠中,效果会更好。
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月23日
比普通款贵10万 试驾丰田凯美瑞尊瑞HEV 如果说支持环保就要付出一些牺牲,例如空间、性能以及性价比,相信稍微理智的人都不会为其买单吧。但对于丰田最新推出的凯美瑞·尊瑞HEV混合动力版来说,我大可以向你保证这款新车在使用层面,已经与普通凯美瑞没有区别,甚至做到更好。特别是在我不需要费劲巴拉的为你解释为何老款混合动力版凯美瑞比普通款贵10万元时,我的心情顿时大好。
[凯美瑞 17.98-32.98万 ]
今天,我们不仅非常简短的体验了一把凯美瑞·尊瑞HEV混合动力版。当上市现场公布25.98万-32.98万元的价格区间时,同样迎来...
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