省心最大特点 雷克萨斯RX270总结体会

2012年9月初，小雷来到了我的身边，从此追随我东奔西跑，转眼已经过去2年零3个月，行驶里程近4万公里，我想也是时候做个使用体会和总结了。

     小雷的大名：2012款雷克萨斯RX270  出生地：日本   排量 2.7升  体重1.8吨  变速器 6AT   驱动方式：前驱

       人无完人，车无完车，每一辆车都有自己的优点，也有自己的缺点，这些优点和缺点也不是一成不变的，比如有的人喜欢大车，那“大”就成了优点，但相反，对于喜欢小车的人，那“大”就成了缺点。因此我觉得适合自己的车才是真正意义上的好车，根据自己的实际用车需求和用车环境来挑选一辆最适合自己的车应该算是最明智的选择。

     就拿我自己来说吧，RX就是一辆很适合我的车，我的工作要求我经常性的会跑郊区跑农村，经常性的需要接送客户，也偶尔会需要载一点货物。工作之余，我会经常和朋友一起出去自驾游。

小雷拥有较高的底盘，偶尔走走烂路，上上马路牙子绰绰有余。有宽大的车内空间和舒适的座椅，在长途旅行过程中可以提供良好的舒适性。从形象和品牌上也过得去，接送客户时也能让客户体会到被尊重。小雷长年质量排名数一数二和可以加93号油的心脏，让我出去自驾游信心满满。

    言归正传，小雷使用这2年多来，表现很出色，一直加中石化的93号汽油。到目前为止还未出现过任何问题，一直在4s店做免费保养，每次保养时，4s店还会为我更换雨刮片，这点很满意。而且雷克萨斯4s店的保养速度很快，如果提前预约，小保养的话基本上半个小时就可以完成，不会影响正常工作。

    下面开始上图，爪机拍摄，效果一般，各位看官凑合着看哈，不过难得绍兴天公作美，出现了久久不曾见过的蓝天。

2012款相比于之前的老款外观上主要做了车头的改进，纺锤形进气格栅让RX显得年轻了一些，搭载日间行车灯，安全性大大提高。不过RX近光灯是氙气大灯，而远光灯是卤素的，这让我着实郁闷，晚上经常被人用氙气灯亮瞎眼，我卤素灯实在不是他们的对手啊！

车头是中规中矩的4颗雷达（D档的时候也开启，这个实用性非常好），大灯有大灯清洗装置，不过感觉没什么用。

发动机舱  还算比较整洁 这台2.7升的发动机虽然比较老，但经得起考验，中段加速还不错。

前45度 安静优雅

侧面线条流畅匀称，我没有加装踏板，个人觉得不加比较美观，这个见仁见智。

轮胎尺寸为235/60 R18 普利司通 日本产优点是比较耐磨 缺点是胎噪略大 。 18寸的五幅轮毂中规中矩，算不上好看，唯一的优点是洗起来比较方便。

后45度 C柱倾斜明显，带点运动范儿，但其实小雷和运动完全不沾边。