凯美瑞2.5G豪华版 大气厚重且气质豪华

一，情况简介：

       本人今年30，驾照有八年了，之前开二手捷达车，现业务上需要，确定要换一中型车，落地价25万左右；兼顾商务和家庭用途，遂9月份即开始了艰难的选车历程。

二，选车经历:

      刚开始在网上逛，即确定了日系（凯美瑞，天籁，雅阁，锐志）；法系（508，C5）；美系（君威，君越，新蒙迪欧，迈锐宝）；德系（迈腾，新帕）；韩系（K5，索八）；国产（思锐，EC8，睿骋）等等，几乎是圈定所有中级车。逐个了解参数及外观照片，做大致的了解。

     国产：本人也支持国产车，最有吸引力的是比亚迪思锐，因为公司附近即有一BYD4S店，抽空去看过一次实车，试驾过一次，仅从配置上来看，确实很逆天，承认 40-50万的车也不一定有那么些配置，印象深刻，这一点还是得赞一下BYD的亲民。试驾时动力，舒适性都很不错，安全配置也很强，让我非常动心，但奈何现在出去都讲面子，花十几万买一国产，还是BYD，不利于业务上的特定需要，所以权衡再三还是直接排除国产车，确定要买合资车，待以后国产车发展壮大之后再考虑下一张车。

    日系：日系三杰相信开过车的朋友都知道，但之前一直听闻日系车皮薄，安全性差，故没有过多考虑，不是重点，只是当最后选择。

    法系：508外观不是太喜欢，价格2.3顶配落地22万左右，价格有一定优势，但不是太喜欢其外观，并且试驾时感觉动力一般，舒适性不高，并且属于小众车，不是太感兴趣，直接排除了。C5外观很绅士，侧面线条优美，但奈何动力和空间一般，保有量也不高，排除了。

     美系：君威属运动型轿车，本人不适合，并且后排空间实在忍受不了，直接排除。新君越看到实车第一眼确实很喜欢，外观大气，厚重，气质豪华；车内空间大，乘坐可能是这些车里舒服度最高的，试驾2.0T时动力也不错，隔音非常好，赞一个。主要缺点是主驾视线不好，后来在论坛深入了解，才知道这车变速箱问题严重，到处是故障贴，并且厂家服务态度极差，一直不承认问题，很多新车三年或10万公里后就得大修，这个想来后怕，据说严重性直追大众的DSG。尽管各方面都很喜欢，但还是果断排除。新蒙一上市即去看新车，外观很喜欢，但4S店服务态度很牛，要加装饰，没有试驾车，订车得一个多月，并且座椅偏小，后排舒适性也差，也放弃了。迈锐宝我们这边降价厉害，到四万左右，开始觉得性价比比较高，但最后论坛上了解后才知道此车变速箱也有顿挫，保值率不高，美国车的油耗都比较高，座椅也偏硬，还是放弃。

     韩系：K5的异响前段时间闹的厉害，直接排除；索八达到A+车的价格，并且大家都不太赞同棒子车的质量，口碑不是太好，毕竟发展历史很短，对现代车没多少信心，放弃

     德系：新帕和新迈中比较，迈腾外观都显大气，更稳重，两车一样的动力，配置，故不考虑新帕了。重点关注了迈腾，这也是我最纠结的车了，试驾了三次，动力和操控这个没得说，提速绝对的超强，推背感来的很快，方向盘的指向性也很好，底盘很扎实，内饰也很漂亮，后排空间超大，可能这些车里数一数二的。最大的问题是大家都知道的DSG问题，2T的据说没这个问题，但是价格超过26万了，感觉不值。并且烧机油，小问题多，后期保养高，舒适性也不是很好，隔音实在谈不上好，优惠也不是很大，综合这些，纠结了一个多月，最后听朋友的意见，考虑到经济耐用这方面，还是放弃了。后来了解到大众又次大面积招回，及途观的发动机问题，还是感觉大众车诚如大家所说，不实在，不厚道，要真买这车了，可能还是会后悔。在此也庆幸没有成为神车党了。。。。

      最终在排除迈腾后还是加到了比较有口碑的日系车上。首先锐志的硬件配置大家都了解，V6加后驱确实很牛，但偏矮的车顶和后排狭小的空间，还是先放弃。新雅阁上市后价格没有什么优惠，2.4的价格普遍比凯美瑞，天簌等要高两到三万，也不是太喜欢其中网造型，还是放弃。最终目标还是直接放在了新天簌和KK之间，这两车都有试驾过，动车，舒适性方面都差不多，价格也差不到1万。但后来在论坛上了解到，新天籁的电报音和变速箱漏油普遍存在，考虑再三还是放弃有毛病的车型。主要还是深入了解后知道KK目前是全世界销量最高的中级车，并且在美国等北美国家多年销量第一，这个我也相信美国人更好的用车观念，此款车肯定经济耐用，这也是我最看中的。我们国内大部分人还是相信大众，这一点国内车市还是需要时间来更加成熟吧。试驾2.0无力，直接2.5的动力要强好多，从长远考虑还是得2.5动力。配置方面豪华版比舒适版多的都是很实用的，帮直接圈定2.5豪华版。车是11月中旬定的，12月初提车，全包下来22 万，就送了前二后四的雷达及底盘装甲，贴膜比较实用，其他香水、棒球锁、抱枕没有什么实际意义。

三，用车感受：

       目前近两个月跑的不多，才1600公里，说说主要的优缺点。

       优点：1，空间大，坐着舒适，尤其是后排，确实有口皆碑。

             2，目前跑的不多，上过一次高速，实际综合油耗9-10之间，对于2.5的排量来说，这个赞一个，省油。

             3，动力充足够用，提速比较平顺，正常操作完全感觉不到顿挫感。爱信的6AT还是相当不错的，赞！

             4，外观还行，尽管很多朋友觉得不如六代，但有时越看越觉得很有年轻气息。

             其他优点目前跑的时间短，没有太多感觉，待以后有时间再来总结了。

       缺点：1，启车和急加速时发动机声音不是一般的大，有点像拖拉机了。

             2，近光灯高度实在太矮了，如果车速快一点不开远光灯没法用，这一点关乎到行车安全，尤其不能接受，希望厂家在后续新车出厂时可以改善这一问题。

             3，车速高于80时，风噪和胎噪比较严重，这隔音水平感觉跟十多万的车一个档次，这一点相比天籁好像差的不是一点半点，问了朋友，都说KK隔音确实一般，都一样。这一点也严重影响坐车感觉。

             4，车漆比较薄，细小物体轻碰一下即有明显的刮痕，这点跟大众车相比有差距。

             5，只有主驾有一键升降，对于这个价位的车来说有点不实在。

四，实车图片：

      因为平时比较忙，故只是抽空用水果机拍了些照片，大家将就着看了。下面上图。

平均油耗

档杆：

多功能方向盘：

自动空调：

一键启动：

网上买的行车记录仪：