外观之智胜法宝 2011款CC至尊白用车记
想想自己其实最终选CC的主要原因就是 线条好看+无框车门,另外觉得动力还行,配置上也还不错;其它的因素真没太多考虑;
CC的各种优点就不说了,集中说说个人觉得不足的地方:
1.一汽大众的装配质量真的需要提高,提车到现在出过的小毛病包括:
方向盘不正——在4S调了;
管路漏防冻液——在4S换了;
车内门把手上的金属装饰圈松动——不影响使用就没管;
左后玻璃升降不畅——等着去4S调;
种种异响——幸亏对这个不敏感,无视了;
2.噪音大,在高速上开到过180+,风噪路噪都很大,相信是隔音问题导致的;
3.座椅舒适性一般,主要之前的车是日产的轩逸,日产座椅的舒适度是无敌的,相比CC这个差太多了;
4.本来视野就不算太好,车内倒后镜个头又大,有时候真的挺遮挡视线的,特别是北京有些路口的待转指示灯位置比较低,正好被挡住;
不过总体来说,还是比较满意的,至少到现在还没有后悔;唯一有点不爽的就是没等到2012款,2012款新的这些小改动我觉得多数都挺到位的;至于海外的新款,我个人觉得外型一般,看了几个国外提车的真车照片,倒不是说有多难看,可是变得“平庸”了,有点遗憾。
2015年4月12日
请CC家族接纳小弟 半年的时间最终娶了CC 大众是我最后关注的牌子,试驾了CC,动力不错,外观拉风,配置超高,舒适度就不用说了,跟推垃圾超不多的减震,不适合家人,本人长期一个用车,家人一年难得上几次车,加上80后也是最后的疯狂了,在不拉风一把就要被人叫爷爷了。谈价交定金,一周提车,落地325,不得不吐槽下大众的服务,21号车到店验车,太阳毒辣,叫销售把车开到阴凉的地方,100米车没油了,叫他加油店里居然没有,不得不N档推回来,膜居然都我自己动手,什么交车仪式挂红花别指望了,第二天居然叫我自己去买临时牌照,他们没时间,要么后天提车,我艹,钱...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月12日
超有档次的最佳之感 一汽大众CC用车记 无框车门是在拉风,我跟LD都被吸引住了,还有大众史上最美车型绝对不是盖的,对得起这名字,内饰简洁大方,还有那个倒车影像实在是太好玩了。可能是因为有缘吧!回家跟家里商量了一下,全票通过,第二天直接下了订单!等车时间1多月
顺便再跟大家啰嗦几句,也是给想买CC的朋友一个建议,其实大家不用太害怕DSG,厂家给的10年或16万公里还是让我对他很有信心的!
驾驶感受:D挡下,换挡相当的平顺,DSG的平顺性和燃油经济性非常优秀,和其他变速箱相比确实有过人之处。S挡下就像个疯子一样,转速一直保持在2500...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月3日
个人专属的定制版 一汽-大众CC改装汇总 声明: 请大家携带好个人影票,对号入座。手机调为振动模式,为保持影院卫生严禁携带外来食品。影片中出现的车号有可能涉及到个人隐私,严禁对车主人肉搜索,套牌等违法行为。
本车改装清单如下:
1。HEXIS 改色膜;
2. R-line包围;
3. 台州光电爆闪款日行灯;
4. RES双边双出排气;
5. BILSTEIN 14避震;
6. ACE 19轮毂+dunlop dz101;
7. 碳纤维R款方向盘;
一:改色篇
11年车,起初cc保...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
拒绝全合成机油!解析一汽-大众CC首保 实在是很不好意思,提车9个月多了,终于跑到该首保了。
自从CC到家就知道注定不会开得很多,但是碍于保养,于是我们两个人使劲开使劲开。终于跑了6500公里了。
车是2010款2.0T国产CC顶配,加价是自然加了,哎,不提这令人感到羞辱的事了,买个车自己还当孙子。
如果不是因为当时马上要限号了迫不得已,我也绝对不会干这种事的!!不得不再一次鄙视“打死奥拓”
在论坛里看见很多同学2000-3000公里就去首保了,其实以我这些年的个人经验,首保前应该尽情跑!
让发动机等部件充分磨合,然后第二次...
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