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不断前进的脚步凯美瑞尊瑞2.5HG详谈

纠错 2015/3/15 13:20:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

因为从小就喜欢汽车，当时在路上走着总看过来的每一辆车，街上跑的车全都认识（禁止喷。。。我说的是小时候。。。）后来上了大学，有了上网的条件，那个时候没事就在网上看车，什么车都看，反正就是想买不起咱还看不起么，也没有深入研究，就是看。后来工作天天挤公交的，就幻想着自家努力买一台属于自己的车，美梦还没做好呢，因为家里的种种原因，我离开了高楼林立的城市，回到了生我养我的父母身边，在一个单位里上着早上来下午走的班（其实非常不愿意做这样的工作），因为家里做点芝麻一样的小生意，需要来回的运点货，就买了人生中第一台属于我的车，中国的神车——五菱宏光，称之为神车一点不为过，因为太好用了，不管坐人还是拉货，他都能帮你摆平，累的时候还能找个阳光大好的地方，躺在中排美美的眯上一会，这个感觉简直太好了。

不过，我就是属于那种，吃着碗里的看着锅里的，开着神车，论坛上不停的看着更好的车，我承认我以前的迂腐，在***特有的口碑相传的环境下，我当初对日本车是不感冒的，但是，有一天偶尔我在之家看到了一篇老皇冠的文章，我震惊了，原来日本的车可以造的这么的。。。（抱歉我此时的形容能力是如此的匮乏，我是想形容人家造出来的车怎么开都不会坏），从这篇文章以后好像打开了我以前从来没有打开过的一扇门，在这扇门里，我发现了我以前从未了解过的知识，从此我对日系车长草了！！！我想说，他们口口声声说的政治，邻国关系跟咱们小老百姓真的没有一点关系，我们用自己的努力赚取的钱得按照我们自己的意愿来花，不能听隔壁老王啊、亲戚老李啊、朋友老宋他们说，在这一点上我还是更愿意相信这类的专业汽车媒体。

--------------------------------------------------------分割线------------------------------------------------------------好了，扯了这么多，说说买车吧

在我对日系车无限长草了以后，我就天天看双田的车，又一个惊喜的是我看到@古田8T的手中，老车也能重生，而且老车也不贵，我就想买台二手的车先感受感受，看了雅阁看6凯，大家都知道，既然看到了凯美瑞就绕不开混合动力，我就是，但这真的是一看上了就被混动那种独特的气质吸引了，完全走不动路，下定决心一定要等到经济允许的时候买一台混合动力的凯美瑞来开。不过眼下还是看二手车吧，看到曾经工作的城市一个4s店里有价格接近心里价位的二手凯美瑞，联系好了销售经理，第二天就坐车去了，打算看着可以就开回去的。看的那一台车况不行，另外一台车况不错，价格超出预期了，再看看呗，跟老婆在展厅里溜达，就看到了他--尊瑞，静静的停在展厅里，我对媳妇说，等我钱够了就买这车，媳妇看了看车没说话，可能是我命中注定的会拥有尊瑞，在自己看车的时候老婆喊来了一个销售顾问，有一搭没一搭的就聊起尊瑞了，一说可以505贷款，一半的车款，媳妇一下就说，这首付的车款比那二手的还便宜，干脆买新的吧，激动哇，在经过1秒钟的愣神后，我觉得媳妇说的对，那就和销售坐下来说说，优惠2W，最多2W5，我去去去~~~欺负哥们不懂行情是怎么的，论坛上动辄4W的优惠，你给我这么点，我不跟你玩了，祭出法宝--就是找熟人咯，生活在***这个人情的社会，总得会点不是么，好吧给出的价格虽然没有4W，但是因为喜欢，就果断的下定了，虽然是库存，但是找的是最近日期的，11月生产的，1月中旬提的车，因为是库存，卖一台少一台，而且价格还不错，真的是属于抄底了，乐~~~，太激动了，从写订单到交钱，到办理手续，一张照片都没拍，因为是异地，所以要求必须把车开走（全款），之后再办理贷款手续（贷款批后打到账户），销售也挺好的，帮我办理。

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大年初一是提车一个月的时间，本来想来交作业的，后来因为串亲戚，就给搁置了，昨天天气不错，下楼在车库门口给他洗了个澡，白白净净的找了个地方拍了点写真。

用车感受我把口碑给贴过来

【最满意的一点】最满意的就是相当于3.0的动力结合E-CVT的无级变速，加速如丝般的顺滑，还有那令人销魂的安静的乘坐环境

【最不满意的一点】不满意的就是中控屏幕小而且没有导航，不过手机导航很方便，无所谓。

【空间】空间方面一如既往的大，178cm的身高，前排驾驶座调好以后换到后座还有3拳以上的腿部空间，头部还有4指，空间作为家用车完全够用了，后排中间的地板几乎全平，给后我亲爱的家人营造出了良好又舒服的乘坐空间，空间方面5分。

【动力】作为定位家用级别的买菜车，尊瑞在动力方面可以说给我足够的惊喜，没有转速表的尊瑞让驾驶者无时无刻不在注意着现在所处的能耗区间，但是没有转速表不代表尊瑞的动力弱，只是相比动力更注重节能，SCVT的传动非常快，只要踩下油门立刻就能感觉到车速的提升，加速的过程如丝般的顺滑，如果不低头看很容易超速，原因就是因为行驶的过程实在是太安静了，只有胎噪能传到车厢里，发动机的声音和胎噪相比小的多。动力方面5分

【操控】说到底尊瑞还是一款凯美瑞，定位就是家用级别的买菜车，没准备和操控有多大联系，方向盘有少许的虚位，不过这在高速上会让我十分放松的开，指向也不能说非常精准，但是足够好。操控方面4分。

【油耗】油耗这方面真的有好多要说的，先说现在的油耗，2000公里，高速、快速路、拥堵城市路各三分之一，而且新车没有过磨合期还是冬天，6.3升百公里，我不会刻意的在60-80最省油的时速开，就是平时的开车方式，相当于3.0的动力而油耗真的只有1.6排量的油耗，进加油站的次数明显减少了。油耗方面5分。

【舒适性】舒适性没的说，一如既往的好，宽大的座椅，很容易调出一个合适自己的角度，无论长途短途，非常舒服，一点不累、厚实的后排扶手，随处可见的储物空间，以及几乎全平的后排中央，给我亲爱的家人营造出了非常棒的后排乘坐空间，这一点非常重要，买中级车的初衷就是为了后排的家人能做的舒服。还有各种人性化的设计，没有哪一点能让我说出设计的不好，这就是我想要的，平淡真实的又能陪伴一路前行的车。舒适性方面5分。

【外观】凯美瑞第7代了，改变了6代那种厚重的前脸，让人觉得整体变的年轻了不少，车身也增加了不少直线，让整个车离远了看更具美感，外观5分。

【内饰】中控台大面积的软材质，还有手经常容易触碰到的地方都是软材质，让人觉得质感十足，拼接的缝隙均匀，针脚走线非常好，特别是方向盘上的那多半圈真皮，手感真的很棒，爱不释手，还有档杆上的那一点真皮，总是会不经意的抓着感受，各个地方的设计没有一丝违和感，都非常顺手。内饰5分。

【性价比】在新款凯美瑞刚上市之际，老款的优惠幅度挺大的，这个时候买真的比较划算，性能没的说，因为双擎的存在，在同等级来比应该是没有对手的，价格因为有大幅优惠也不错，但是还没完，相比同个级别的其他车，尊瑞具有越开越省的特点，10000公里保养、1.6级别的油耗以及丰田开不坏的品质等等，让这太尊瑞在后期的使用上相比其他传统动力车辆有了非常大的优势，所以性价比方面5星分。

【其它描述】最后来说说尾箱吧，因为这是双擎，有一块电池在后排座椅的后边，隐藏在尾箱的最深处，占据了一部分的尾箱空间，如果平时没有很多东西要装的话一般是不会感觉的出来，不过要是装很多东西的时候就会觉得力不从心了。在这一点我认为鱼和熊掌不可兼得，再说拉那么多东西的时候真的不多，为了强大的动力和低到惊喜十足的油耗我愿意。

--------------------------------------------------------外观篇------------------------------------------------------------

来一张朦胧美