外貌够精致时尚 2015凯美瑞多图实拍分享

新款尾灯，采用全LED光源，豪华上档次！赞赞赞！

内饰空间篇-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.0G领先版凯美瑞走温馨家庭米色调。新款造型基本不变，使用上深下浅的配色，中间穿插着仿木纹装饰条。做工和用料方面和老款车型基本不变。还是那个配方。配备ESP!丰田叫VSC，简直是360个赞！

查看了一下汽车江湖的2013款的凯美瑞仪表图片。应该和2015款的领先版是一样的。

新款在中控仍然采用“倒U”形设计，空调面板取消了老款的旋钮，改为全按键式操作。2.0G领先版不配6英寸显示屏。

2015款凯美瑞采用了爱信精机的6挡手自一体变速箱，代替了还在使用老款的4挡变速箱。21世纪，第7代凯美瑞2.0还在使用4AT，要知道几万的雅力士也是4AT。B级凯美瑞也在使用，以前真的天天给我们这些意向者吐槽吐槽再吐槽！副驾驶的老板座椅得以保留，是意料之内。十分照顾副驾驶。这的体现广汽丰田的尊贵贴心！

前后门储存空间能放下3支矿泉水和几台手机，中规中矩。关门的感觉和老款大致一样。门框装饰条没有简配。

现在前驱的丰田车，基本第二排基本都是地平式设计，销售顾问都在说空间更多了，中间的也很舒服，确实是这样子。但是德系的销售顾问又会用凸起来说更加安全。举例就是纸片折叠。在碰撞的时候凸起的使底盘更加扎实。后排也有ISOFIX儿童安全座椅卡扣。安装还是比较方便。后排出风机没有简配。

后备箱容易销售没有说，目测也原来一样。高尔夫球包，大行李都不是问题。后排座椅不能放倒。但是中烟扶手可以与行李箱相通，解决行驶中取东西的问题。还是很实用的。备胎也是原尺寸的。凯美瑞好像一直都是原尺寸备胎，厚道！赞！

动力篇----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

双液压撑杆，现在还有很多B级车是单根的，甚至还有的B级车是手动撑杆，像以前的天籁。发动机棉没有简配，还有发动机盖胶。值得点赞！

为的就是这个新的芯脏而远道而来，查阅资料：这台代号6AR的2.0L自然吸气发动机最大功率167马力（123kW），最大扭矩则达到199N·m。相比旧款代号1AZ的同排量发动机最大功率提升了17马力，最大扭矩提升了9N·m。这台2.0L自然吸气发动机搭载了歧管喷射与缸内喷射的混合喷射，在发动机启动阶段时，仅进行歧管喷射，可以降低尾气中有害气体排放。当发动机处于中、低负荷的时候（即转速低于2500rpm时），歧管喷射与缸内直喷共同工作，使得燃油与空气混合更充分，提高了动力响应速度，降低了油耗。当发动机处于高负荷的状态时，只有缸内直喷系统工作，此时可实现动力输出的最大化。

2015款2.0的最大革新我觉得不是外观，而是钥匙！是钥匙！！！钥匙！！！！终于学习人家的优点了，改成了隐藏式一体了，大家可以看看以前的第6代，机械钥匙和遥控器，身价都贬低了一半。大量的吐槽，丰田也是独行独往。现在终于改了！！！