爱家男人的选择 新奥德赛提用车感受分享

                                               右侧刹车灯点亮效果，白天照的。

                                                    尾灯还是非常大气漂亮的

        5、乘坐舒适性和实用性：买MPV图个啥，当然是空间！奥5的一排舒适、二排无敌、三排宽敞；而且在满足长途舒适性的前提下，三排满员的时候各排距离不用互相谦让或干扰。我满载7人跑了两个省1500公里，一直没听到谁喊叫空间憋屈。至于智享版副驾驶座的四向电动可调，第二排航空座椅的强大功能和位置超灵活调整，第三排座椅的藏入地板和钓鱼座功能，这些都是亮点。二三排座椅虽然不是电动调节，但熟悉掌握方法之后，还是比较便利。第二排座椅调至分开之后，中间的过道完全可以满足出入第三排，所以我基本不用掀开二排座椅让人出入第三排的做法。

                                                       无敌二排航空座椅和中间过道

                                                                             宽敞三排

                                           第二排上下便利，前后移动幅度超大，也可左右移动

       最大的亮点，是整车扁平化设计带来的低地板效果和双侧电动滑门。凡是坐过我奥5的老人都说，第二排上车太方便了，脚随便一抬屁股一挪就上车了，这点完胜SUV和轿车。真正的MPV，就应该是电动侧滑门。从这点看，德国大众刚刚推出的新一代途安有关键性缺陷。未来的福特麦柯斯和雪铁龙大C4毕加索也同样存在这个问题。

        再说四个小问题。一是第三排座椅横向宽度坐三个成年人稍显拥挤，坐两大一小正合适。二是尾门不是电动的，虽不影响使用，但是和电动侧滑门相比，有点不搭配呦。三是虽然车内各种接口众多，但是储物空间显少。中控台下的小抽屉很浅容积有限，一些零碎东西和票证零钱等不好整洁。不过第三点我淘了一个中置储物箱，安装在第一排过道，把这个问题给圆满解决了。第四是中控显示屏手机互联只支持苹果手机和HTC安卓手机，其他安卓手机和微软系统都不支持。所以我的华为Mate7也不能互联。于是买了一个手机支架安装手机长途使用手机导航。

                                                              我安装的中置储物箱

        四、购车用车总结评述

        用三个字来形容我入手五代新奥德赛的感受：美！美！美！无论是日常使用还是长途出行，都非常得心应手。买了这车，自己喜欢，家人喜欢，老人喜欢。亲戚朋友见了这车，都说好，都说我会选车。唉，要是这车是个自主品牌的国产车，那该多好。有朋友说了一句很经典的话：小日本坏的一个体现，就是他们造出来的产品真是好。中国车企，加油干吧！