为探寻更多美景 JEP大切诺基提车感受
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2015/3/22 11:41:00
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使用心得
1.整体外观:车身稳固,扎实,有点点的小异响,属于完全可以接受的范围,甚至超乎意料。日间行车LED灯,有轻度的光衰,氙气大灯的照度还是有点欠缺,不是非常亮。
2.动力性能:个人觉得,在中国的土地上完全够用,0-400加速性能比Q7快一个车身,40多度的坡,没开低速四驱和陡坡缓降,轻松上下(亲身体验)
3.娱乐功能:中控8.2英寸显示屏,可以控制空调,音响,整车设置,很实用,音响效果我个人也非常满意。
4.操控性能:三圈半的方向盘,刚上手确实不习惯,有点打乱战的样子,不过开顺手了,还是显得好一点。由于车身重两顿半(我一上车就2.6吨了,哈哈),高速公路非常平稳,不飘不抖。仪表显示让车子状态一目了然。
5.燃油经济性:这是大切诺基给我最大的惊喜,她的油耗在高速公路也就7升多百公里,市内暴力驾驶也没超过10升百公里,在高速一箱油1400公里不是传说。虽然发动机声音比普通汽油车偏大,但是完全可以接受,比预计的还是小很多。(没有分贝测试仪给不出直观感受)
6.维护和保养:5000公里,在SSSS做了首保,免费送的,但是是半合成机油,我果断补差价,更换了全合成机油,这货一次要添加7.5升机油(两大瓶)实在有点伤不起啊,更换机油滤芯,清洗空气滤芯,清洗发动机废机油。费用是1900块,全部减免补了机油差价550块。其他零件未出现问题。
7.冬季状态:提车后跑了一趟湖北,下雪冰冻,车停在外面,第二天点火,毫无压力,0#柴油也没有冻起来,毕竟有油管预热功能
(接下来上图)
市内的油耗(未暴力驾驶)
高速公路油耗
开车到湖北,冰冻起来了
2012年11月16日
低调彰显霸气 大切诺基梦十珍藏版提车 说到大切其实很早就喜欢上大切,在上一台道奇酷博车购买时就看中大切,
只是由于囊中羞涩,咱一农民买不起啊,咱一不是官二代第二也不是富二代,什么都要靠自己努力,在今天儿子一岁生日为了儿子,我也过了而立之年,和老婆咬咬牙终于换上了大切让孩子也坐的舒服些,也希望孩子一生健健康康,平平安安的,不希望他走他老爸这么多弯路。废话就不多说了直接上图。
从开始看豪导到梦十出来就耐心的等待,在和老婆商量之后觉得梦十看着更年轻点运动点,所以果断的定了梦十,从下订单之日起耐心等了一个月终于提出了。霸气的...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月13日
圆梦执念之车 买车心切提JEEP大切诺基 说一说买车吧,其实真的没什么纠结的地方,上次买别克真的是老爸给的预算不够,自己老爸的钱,我也没法多说什么,当时还考虑了买个12款左右的二手大切,可是12款和13款大切的内饰真的有点不给力,身为豪华SUV,真的有点说不过去,不过再看看2014款的大切真的感觉眼前一亮,豪华度上升了不是一星半点!可惜当时老爸给的美刀不够呀,只好说自己努力吧,自己挣的钱自己有发言权!
这次老爸过来后坐了坐我的大昂,不知道老爸咋了,直接说不能开这么商务的车,加上我小央求了一下,最后决定全下来6万美元左右的四驱越野车都...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月12日
越野性能强 旗舰版新大切诺基3.6L初感 9月1日下午,和两个兄弟匆匆赶到4S店,看到了我的大妾!760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/09/12/20110912154805255.jpg'...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月2日
铁汉柔情商务路线 新大切诺基车主印象 一向以硬汉形象出现的大切诺基也开始走商务路线了,读者对于新大切诺基印象如何呢?
车主:李先生
职业:自由职业
现有车型:夏利
“新大切的形象有些平淡,内部空间和视野都很不错,而且配置很高。要是外形能霸气一些就好了。”
这次试驾的3.6升新大切外观不算威猛,如果不是7孔的进气格栅,我差点把这车看成路虎了。这辆车的尾部有些宝马X5的感觉,如果采用熏黑的大尺寸头灯就更好了。轮圈不好看也缺乏动感。方向盘可以4向调节,座椅也可以做大幅度的调整,天窗的尺寸很大,坐在驾驶席里视野非常好,倒车影像、座...
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