前脸小幅度的调整 小改款大切诺基谍照
现款销售的大切诺基自2010年末亮相以来,转眼就已经在市场上征战了五年。作为克莱斯勒破产重生后推出的第一款车型,这一代的大切诺基倒也是很好的履行了其支持销量的使命。
而根据Jeep的规划,为了复兴大瓦格尼车型,所以大切诺基的换代计划将会推出。这也就使得小改款的大切诺基将在未来成为支撑大切诺基销量的重要车型。近日,小改款大切诺基的路试谍照正式曝光。
从路试谍照上来看,此次小改款的大切诺基并没有经过太多大刀阔斧的变化,仅仅是针对前脸进行了一些小幅度的调整。这个改变甚至都没有包括大灯。透过伪装可以看到,小改款大切诺基针对前保险杠进行了重新设计,雾灯的位置明显进行了提升,同时雾灯装饰区域的尺寸也有所增加,进一步提升了车头的饱满感。而车辆尾部实在是难以看出小改款车型和现款车型的区别。预计此次小改款的车型还会针对车辆内部进行一定程度的升级。
而在动力方面,预计小改款大切诺基也不会进行太多大刀阔斧的改动,据国外媒体的报道显示,入门版车型搭载的3.6L Pentastar V6发动机将会针对动力输出和排放进行一定程度的改进。而顶配车型也依旧是5.7L V8 Hemi发动机。
预计全新小改款Jeep大切诺基将在明年第一季度正式亮相,并作为Jeep品牌七十五周年的几年推向市场。
2017年6月10日
越野玩家心中的终极玩具 试Jeep大切诺基 “不是所有吉普都叫Jeep”
很抱歉我用这个广告语来作为文章的开头,因为我也想不出更好的词语来形容Jeep这个品牌了。对于Jeep来说,牧马人和大切诺基绝对是其王牌,拳头产品。前者作为威利斯的后代,76年的风雨历练,至今仍保留了祖辈们纯正的血统,超强的越野能力使其成为越野玩家心中的终极玩具;后者作为Jeep的旗舰车型,是将on/off road完美结合的终极产物,它并没有牧马人那样极端,而是站在豪华舒适和越野性能之间的平衡点上的全领域SUV。
本次场地试驾的就是Jeep全领域SUV ...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月8日
谁动了谁的奶酪? 试驾2014款大切诺基 Motor Trend编辑说:“这也许是有史以来最好的Jeep大切诺基”。我说:很期待他同奔驰M级的对比。
才饮长沙水,又食武昌鱼。去年9月刚试驾过全新奔驰ML,今年5月又来到香格里拉试驾ML的双胞胎兄弟——2014款第四代Jeep大切诺基,他们之间有哪些相同又有哪些不同,很自然地成为了我关注的重点。
尽管奔驰和Jeep有各自的表述,事实却是:ML和大切是基于同一平台设计的,这一平台是戴姆克莱斯勒时代的产产物,到2007年戴克后来分家时已基本完成,随后德国人和美国人继续努力开发,然后……然后...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月22日
内饰/外观/动力升级 图解全新大切诺基 2013上海车展正在火热进行中,在上海车展上,Jeep带来了新款大切诺基车型。新车在内饰外观以及动力上均有所升级,在车展首发后,新款大切诺基有望上半年正式上市。
关闭
关闭
第一页:车型信息概述
内容解决如下疑问:
主要竞争对手?消费群体?设计初衷?车辆信息概述?何种动力?
*page*
内容解决如下疑问:
动力有哪些升级?能看到哪些配置?
关闭
关闭
...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月2日
追求舒适豪华与越野 试2017款大切诺基 总有人说一台SUV,无法将硬派越野和豪华气质融于一身,此话不假,如果你追求硬派,从硬件条件上来讲你就不可能过于豪华与舒适,大G虽然价格高高在上,却依然很难开,很不舒适;如果你追求舒适与豪华,那么相应的越野性能自然不如牧马人这类纯粹的硬派。事实如此,你很难在一台车上将两者完美的融合,那么如果一台车给了你两个选择呢?
2017款大切诺基其实没有什么明显的改动,最重要的是增加了两个车型,一个面向舒适与豪华的顶配车型SUMMIT,也就是售价77.99万元的3.6升旗舰尊耀版,也称“SUMMIT”车...
查看全文>> 更多相关>>