实用才是王道 雷克萨斯ES300h提车小谈
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2015/4/5 15:27:00
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办完手续 上车回家!
第一次开动它,第一站加油站。印象很深刻的是加油的阿姨问了我两遍到底加多少号油 哈哈,这车92足矣
回家路上跑了15km左右高速 让发动机顺一顺
外观篇
一直认为雷克萨斯是一个内在大于外在的品牌,选择它的人肯定也都是很有自己的想法,样子也都是温润尔雅。北美豪华车销售冠军、质量排名第一、接到投诉最少。小故障的发生率几乎为零。在街上也常能看到年数久远的老凌志依旧风光,原因只有一个它百分之百的耐用。细心的朋友也会从二手车交易的广播上得到一些信息,卖雷克萨斯的不多,如果有那也是8年10年或者以上的居多,然后当你听到卖捷豹的,1年?2年?如果你用的好,你怎么舍得把刚开1、2年心爱的车给卖掉呢,之前关注XF时候也老是听到有人说那车小问题多,当然也有车黑混在里面,其实我也不是全信他们说的那些,但是之后从我不止一次发现了这些小细节之后,XF也慢慢的在我心中消逝掉了。废话说这么多下面进入正题,主角登场
提回来第二天就开始下雨,一等雨停我就把它开到了离家不远的空地上,准备开拍。实在是难掩心中的激动。好多车友都是找天晴把车洗干净出来拍,我就来一篇风格不一样的吧哈哈
2016年6月15日
选车原因很简单 雷克萨斯ES300h购车记
先来聊聊我的提车历程吧。楼主是一只刚刚大学毕业的创业狗 本来开着一辆车龄8年历程20万+的老款标志307,哪知15年底的某天出去跑业务的时候车突然在长江大桥上抛锚...直接将三股道的桥堵成两股道。后面交警来了扣三分罚200.车拖走了!!! 晚上回到家里跟家里人说了下,事业刚起步 武汉又这么大没辆靠谱的车还真不行。然后家里大致给了个预算30万-50万以内就成。然后就开始了选车的道路,没有考虑SUV,刚开始目标很明确丰田86然后带着家里人看了下,直接被家里PASS掉,理由不能带人,...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月17日
动静皆不俗 雷克萨斯ES300h用车谈感受 其实,之前一直关注的是运动豪华轿车,毕竟是年轻人嘛,不喜欢SUV那种高风阻的设计,所以一直就是锁定的轿车。当然,在内地,我们首先关注的自然是BBA,没办法,国人被毒害的厉害。加上新BMW 新3系的刚刚面世,我是一直一直都比较看好3系和5系,然后E级也在考虑范围。都有去试驾,BMW的感觉比较硬朗,路感强,典型运动轿车, 动力操控强项,特别328iM,让人心动。525和530感觉车不错,只是看着满大街的5系,我都不知道该说什么了,老婆说了句话,低调点.......E级用起来就比较费了,昂贵的保养,而...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月19日
省油啊有木有 雷克萨斯ES300h海外购车 车是在美国提的,貌似es系列的美版与中国版本没有什么区别,之前在国内的时候开6代凯美瑞,一直觉得感觉不错,开着很舒服,没有出过什么毛病,但就是觉得有点老气,20刚出头就开有点闷。。然后在加拿大上学时决心换一种感觉,就买了个二手的golf gti开,开了有一年多,小钢炮,开的很爽,但就坐起来不太舒服。前一阵顺利毕业,并且在美国找到了一个还算理想的工作,所以就把gti卖掉自己拿着一箱行李来到美帝闯闯看。
说说选车的经历吧:当初还没来之前就想着这次一定要换一台美国车,试了cts,xts,总觉得开起...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月3日
宜家宜商好伴侣 雷克萨斯ES300h之体验 因为前期并未有过油电混合车型的试驾经历,所以当提车时,被告之试驾车为雷克萨斯ES 300h,对我来说又有了额外的收获。在我浅薄的观念里,混合动力车型还是丰田做的比较到位,而雷克萨斯又正好是丰田旗下的豪华品牌。打开记忆的大门,印象中丰田普锐斯是第一款大规模生产的油电混合动力车型,巨大的销量说明着丰田在此领域的成功。所以这次试车,我又多了一项体验的内容,可以更多的和大家分享混合动力给我带来的感受。
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