少数派选择 谈斯柯达速派1.8TSI名仕版
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2015/4/11 18:53:00
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从尾部看底盘。
后悬下摆臂。
灰色内饰,方向盘位置。
大面积前风档。
宽大的副驾座椅。
很阳光的感觉。
主驾位置。
主驾座椅,包裹性很好,腰部支撑可以调节。
天窗控制、前排阅读灯、眼镜盒总成。
眼镜盒。
没有什么实际用途的彩色大屏,tao宝上买300块。
2017年11月20日
从来没有掉过链子 速派1万公里用车心得 说来低调沉稳,就是和帕萨特,迈腾比了。不懂车的估计都不知道是啥车,看着是个小天鹅,更别说速派了,听过的都很少,在我们这16款以后的速派很少,老款的倒是见到不少。看着面相太低调,但是再细看就会慢慢爱上它,性价比还是太高了,同事朋友们也是对他赞不绝口。 可是这个低调沉稳的大家伙不知不觉小爱已经陪我了半年,又该保养了。跑的真不少。这半年小爱可是出尽了力气,别看它只有1.4T的排量,但是从来没有掉过链子,高速最多跑过180,一点不飘,很稳。跑起来动力还是不错的,至于起步嘛,确实是有一点点肉,不过可...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月27日
各方面符合要求 小谈速派1.8TSI名仕版
大家好!我是斯柯达速派8T名仕版车主,今天正好是提车20天!我想把自己从选车,订车,提车到用车的感受跟大家分享一下,希望自己的作业能够给现有的速派车主或者未来的车主以启发。与君共勉!
选车:这是一个特别纠结的过程,我的感受是,不停的在看,不停的再商量,不停的在变换自己的思路和选择范围,得出的结论是---看的越多久越不知道该怎么选车!我在2013年8月大连车展的时候去关注过速腾,其实选速腾的话,是否是独立悬挂已经不是那么重要了,就是满足自己的一种奇葩的心理状态,我不是车黑,也...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月28日
安全且实用 评斯柯达速派1.4TSI绅仕版 提车有1个多月了,经过一个月的相处,对速派有了进一步了解。也给正在犹豫的朋友做一些参考。我从小到大一直是一个忠实的汽车爱好者。身边的亲戚,朋友买车经常找我探讨。所以自己在选车的时候格外小心,怕毁了自己的好名声。首先说说这款速派吧。我选的是1.4TS手动绅士琥珀棕色,带天窗。在选车的时候也纠结过,看哪个车都有缺点。一般的车没有好坏之分,只有哪个更适合自己。选择1.4T手动版的,避开了1.8T的烧机油问题,也避开了DSG变速器的问题。
先说说纠结过的车吧。
大众高尔夫:这个一直是我向往的车,但是...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月19日
再不享受更待何时 速派1.8TSI购车作业 就一普通公务员,很显然是没什么钱玩车滴!几年前一直开着个白色的捷达,刚买时,就觉得这一辈子可能就这辆车了,也够满足了。可随着车的年纪渐渐的大起来,毛病也越来越多。多年了,尽管皮实耐用的捷达让人省心不少,但十四五万公里过后,真的让人闹心起来了。再加上,周围朋友的车大量更新换代了,让人羡慕不已,于是,换车的念头开始隐隐闪现于心头了。于是,一路选车的艰难历程就开始了……
这里又有个插曲,本来前年就想换车了,而且捷达也卖掉了。可一来银子有限,二来是朋友的公司给了他一台车,他的车呢就没地方放,家里有有一...
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