用料真心厚道 菲亚特Ottimo致悦感受篇
拆进去看里面,这做工真的不要说A级了B级车里没有几个能比的。。。。。。。。。。
所以这车都不用隔音棉,隔音非常好,有些说这车隔音不好那是因为他们没试过其它车吧?
再看以前那辆,(上网找的图)
黄线框框说明是拼接点焊的,而致悦是一体成型的
上一辆也是自己动手换的喇叭,真心没的比
加装完高音更清晰了,之所以装这个位置是因为就在前排耳后,这样听起来更立体
全车8喇叭 如果换回原机头那音质一定很棒,但为了导航就算了。。。。。。。。。。。
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。。。。。。。。。然后再一些杂的硬件配置如。。。。。。。。。。。。。。。
轮胎:舒适版 普利斯通 R16 55 205
运动版马牌R17 45 225的宽胎 也是A级里没有的,其它品牌顶多到205。。
如果用窄胎省钱还省油,但安全没了
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博世透镜一体大灯,只要改灯泡一套三百多就能换成氙气灯
这里要跟大家分享下氙气灯泡要换好的牌子,不然光会很散,有些差的牌子发光点跟原卤素灯位置不一样,所以不聚光
还有一定要4300K色温接近太阳光眼睛舒服,高了你会后悔的,
我原先4S就是给我装6000K的,现在自己换了4300K的灯泡好多了,聚光也好很多
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刹车,很多人说神经 我想跟这个有关系
刹车盘都比别车大了一圈,听说也是名牌,也是要自己去对比
至于低速特别神经,个人觉得可能跟刹车卡钳有关系,也就是卡钳不够好,不然那些豪车 盘也很大人家好像都不会? 。。。
但现在用习惯了感觉好多了,总之熟能生巧
(不过100米刹车距离也是同级最好的)
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倒车雷达,用的是博世牌。。。平的。。马路牙都能测到
而日系用料一般都是这样(除新马自达)
这里我忍不住要说国产日系偷工减料,我前辆新轩逸才三探头
方向盘 为了好看我换运动版的了,其功能都一样
我特喜欢这后面左右各三个按键设计,非常顺手 一个字 “好用”
所以拆下的这个有没有低配车友要买啊。。。350包邮,还贴了碳纤膜
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就以上的配置我可以绝对的说同价位A级车没有可比的,不服可以报上名来比....
也就是这些原因所以当时第一次上4S店看完我就无法自拔的喜欢上她了,真的是每天都在想,也就有了后来的疯狂..
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。说完硬件,再说些买完车之后发现在一些自带软硬件接合的。。。。。。。。。。。。。。。。
行车时速上20自动落锁、车身稳定系统(这个在北方我想必需要有的功能,因为北方雨雪天气路滑)
上坡辅助(很多人觉得这个功能对自动档车来讲无所谓,但是在稍陡坡上你就会知道有用了)
四门开关独立提示,没关好门会有提示音、
急刹车双闪灯爆闪(提示后车)
伴我回家,停车轻拨控制杆大灯亮30秒关闭,这个在没有灯的停车场有用,有次在停车场我锁车后大灯还亮着,旁边有个人看着我的车有点诧异,过了30秒灯灭了,瞬间感觉好高大尚哈哈
解锁车后车内灯亮起、车内灯可以一键全开或关,忘了关车内灯10分钟左右会自动关闭,负驾位带解锁车门键。。
仪表盘可以显示车外温度、有数字车速、有两个行程表可以测距离及油耗
(比如你现在要去自驾游可以设行程1,回来后就知道自己跑了多少公里,油耗多少,用时多少)
倒车雷达仪表盘会显示尾巴左中右距离,说明书上有说一格条是多少CM忘了
还有向上面说的,后尾灯泡坏了都会显示出来
轻拨控制杠转向灯闪5下自动关闭(超车很实用)、开着远光灯熄火下次启动时默认开近光(人性)
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等等这些以前那辆都没有的..
但是有几个买车的会去了解这些功能?大多买了车之后 有些有的功能 你会自然觉得应该有的,有些东西没有你也没感觉..还有些像有几个会去看油箱多大?连雨刮水壶这些都大,这车个子大了好多东西都大不是吗?(不要邪恶)造价就高了很多不是吗
还还还有很多吃力不讨好的功能
像行车电脑,尾灯一个不亮都会提示在仪表盘中,也就是说有点问题致悦都会用文字来告诉你,,这些虽然都是实用的小功能,但也是不讨巧的设计,你不显示可能大家都没感觉,不就一个灯泡坏了花10元换换就好,但你这么显示出来我想大多数人心里就起毛了,什么驻车灯故障..其实不就是那屁点大的事.也就是说这车的行车电脑是控制全车电路电器的,哪里不舒服一般都会向你报告,我不知道大家觉得这个功能好还是不好??这也就是我上面说的比同级车确实要复杂点的地方。。也是越级的配置不是吗
功能多了小问题肯定就会有,很多人都说日系毛病很少,但在我看来都是羊毛出在羊身上(用词不当)大家去了解下上面我说的大部分功能日系A级里哪款有??B级都很少
功能少了问题是不是就少了?就像手机一样,以前的手机哪有什么系统,会有现在的死机重启的毛病吗?
但话又说回来,有点小问题我们不怕,最怕的还是4S的售后服务
- 品牌:
- 菲亚特
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 10.08-14.88万
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