比较环保省油 15款凯美瑞混动提用车感受
随着四川环保新政地出台，自2015年5月1日起，所有黄标车一律不能在四川境内上路行驶，查获一起处理一起。我的换车之事原打算再坚持几年，也只好提前作安排。我之前用的车就是丰田佳美（CAMRY），合资后更名为凯美瑞。这车用起来方便、省心，除日常保养，基本上不会出什么问题，是丰田公司打造的中级豪华车。但3.0的排量，四速自动档，加上已使用了快20年，油耗高、排放不达标，尽管我加装了三元催化，但一氧化碳排放仍然超标，而且最痛苦的是目前一年年审两次，马上就面临一年年审三、四次，审车是很痛苦的事情。结合当今国家对环保的重视，选车时第一要考虑的是环保问题，新能源车作为首选，而新能源车可选择的范围并不宽，最好的燃料电池车，目前国内还没有家用车型出现，而且加氢站全国也没有几个，到普及时日尚早。燃气车也因为加气站的不普及问题不予考虑，剩下的就只有纯电动与混合动力可选了。纯电动车存在几个问题，一是充电，国家出台了一些新政措施，但目前并不是到处都能够随便充电，多数停车场是没有的，城市小区也是如此，你必须要有固定的车位与可建充电桩的可能，这都给充电带来极大的不方便；二是续航与途中充电问题，试想要是长途路上没有电了怎么办？目前国内的高速路与普通公路上均没有看到有快充站，这给使用纯电动车带来极大的不便；三是充电时间问题，就是普及了快充站，但目前的电池快充技术也要半小时以上才能够充电至80%，还是与加油的时间相差较大。最后只有混合动力车可选了，关注了国产的BYD系列混合动力车，秦空间不满意、唐的确很诱人，空间大、科技含量高、配置高、享受国家和地方双补、成都还不限号，但自2月份公布价格至到这个月6号正式面市，4月份打算换车时还不知道唐何时面市，因此直接选择了广汽丰田凯美瑞，丰田是最早进行混合动力车开发的厂商，技术较为成熟，加上之前使用的佳美，也用过尼桑、开过德系、法系和美系车，但丰田车用起来的确让人省心，因此敲定凯美瑞混动15款。
4月12日礼拜天，与我家纪委书记一道前往成都广汽锦泰店看车，直接看了丰田混动15款，纪委书记感觉还可以，当时店家有一辆2月份出厂的白色样车在展厅，没有与销售多废话，直接订了最新的白色浅内饰的混动。5月9日接到销售电话，说我的车到了，有空就可以去办理提车手续，当时还在出差，回成都后5月14日去缴款，办理提车手续，由于是下午去的，去之前也未通知销售，到了后车还在库房。销售马上通知把车开过来，洗车、看车等，这辆车是4月28日出厂，4月29日发证，没有洗车前，轮鼓上的薄膜还在。缴款后锦泰店旁边的办证大厅已下班，没能缴成购置税，把号选了完事。第二天下午去缴纳购置税、验车、拍照、上牌、再洗车，厂家送的发动机护板、贴膜和脚垫，由于锦泰店生意太好，贴膜的师傅太忙，当天未贴上膜，礼拜六去贴的膜，顺便试试车车。提车后油料表黄灯，急忙去加油，到加油站后显示已行驶公里数14km，加油67公升，费用440元。跑到674km时，去加了一次油，40.98L，扣除之前的14km实际路程660km，平均油耗6.21L/100km。下面上图：
也学大家来一张大鹏展翅，看作舒服。
正面照，大气。
侧面照，比例适中，看起来相当上档次。
后面照，稍微隆起尾部，有点那歌哦。
45度照，不知道是否正确，本人觉得好看。
另一面的45度照，看作也巴适。
后面的45度照，巴适。
出厂日期，4月份的，准确点说是4月28日下线，29日核发的合格证。
燃油标号，可吃粗粮哦。
尾部，镀铬条的贯穿不仅增加了金属质感，也为尾部填色不少，中看。
行李箱，较之前佳美稍小点，但能够满足日常出行需要。
犀利的大灯、大灯清洗装置，日间行车灯，漂亮。
