深思熟虑后的决定 昂科威28T四驱精英型

    既然已经情定AKW，于是3月8日，带LD到最近的别克4S装模作样的试驾了一小段。没有复杂的讨价还价过程，交订金1仟，坚决不要加装的踏板订裸车，代价是店内买保险、上牌。因为要兼顾城市铺装和高速路面的行驶舒适稳定性，AKW在一票SUV里最小离地间隙已无优势可言（188mm），再加装踏板，将来应对恶劣路况时只会让通过性雪上加霜。所以，其他都能谈，加踏板不谈。
    具体到28T由高到低四款配置，在家做功课时就决定好了——精英版！说是低配，在我看来一点也不低，全景天窗、氙气头灯、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、电动尾门、标配四驱这些实用项目该有的都有了。高配版增加的配置其实也还是物有所值，一堆高科技配置中如：自适应巡航、主动刹车、泊车辅助、等等···，只是作为一名老司机大概并不希望将车辆的控制权交给高科技，就如同方向盘在LD手中时，我不会在一旁落得轻松的，因为总要操心她（它）不定啥时就会犯错。有些错可以犯，犯一犯还能增加经验值；有些错，不能犯，哪怕一次就让你我承受不起。
    好了，买的是最便宜的28T精英版就意味着省下了一笔银子。这笔银子的去向其实在前面的图片里隐约可见，如果说AKW将成为我丈量祖国秀美山川的双腿，那么无敌伞的加入就是增添一双发现美色的眼睛！4月2日提AKW，4月5日提无敌伞。本篇提车作业的图片采集任务，顺理成章的落在新机器肩上。说明一下：因为有部分照片用到16mm广角端，画面产生轻微畸变，尽可忽视。
    要完成一篇有质量的作业其实也是蛮辛苦的，先上一组工作照：

    好吧！我承认：无敌伞+28~300的镜头组合死沉死沉的，买的初衷是当摄影器材，拿到手一试才知道，好家伙！这个其实是健身器材。
    三：加装饰、用车感受篇：
    关于车内装饰，本人遵循的是极简、实用。打开*宝去看，里面五花八门一大堆，我只挑有实用价值的。比如门镶条，尤其尾门镶条在防擦刮、防磕碰的价值要大于它的装饰作用。

    后排出风口装饰件应该是唯一没有实用价值的东东了，但这个必须装。看过新汉兰达的后出风设计就知道AKW在这一环节有多寒碜了。