为家人甘心换车 宝马120i领先型提车记
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2015/9/30 18:46:00
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大鹏展翅!惯例!
超爱的座椅记忆,受够了钻不进女人调节的座位的苦。貌似她们要把身体和方向盘靠在一起了。
貌似前后轮胎不要打一样的气压。另外,一定要在把车开出4s前让他们检查胎压。差点就开着3点几的胎压出门了。
如果价格谈不下来了,就在赠品上磨吧。虽然这个原厂的橡胶脚垫超贴合,踩着超舒服,但要我掏出1980元的4s价真金实银的买,我还没那么豪!
哎,怎么不是真皮。
惯例!车钥匙奉上
超好用的原厂自动伞,还要了2把。500多的4s价呀!
2015年5月11日
享受爽爆的声浪 宝马1系改风箱进气作业 十天前装了KT300钼头段.使用这么久不亮灯.排气不臭.配合我的战神阀门排气声浪爽爆了!为了刷二阶特调程序.进气也要跟上.之前只考虑过INJEN.因为它有品牌优势.性价比也不错.可惜问了INJEN总代没有出N13引擎的进气套件!只能找其他牌子进气!针对N13引擎出的进气牌子不多.高大上的有 卡士特.ARMA.等. 五千以下的就找到一款EDDY涡流.广东自主品牌.从10年的第一代产品推出到现在的第三代产品研发周期也有这么长时间就试试吧!我用的KT300钼也是国产.性价比超高!
N13引擎专用的涡...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月12日
更换轮毂避震双排气 激发无限驾驶激情 不知不觉,小马已经跟随我半年了。半年里,她带给了我无限的驾驶激情(没开过好车,勿喷),改装成了拥有她的一大乐趣。朋友都说这不菲的开销可以换成125I了,但,有句话说的恰到好处,“改装是一种生活态度”(不知从哪听来的,忘了)。看到小马日复一日的再变化,生活也颇为增添几分情趣。本人不善于言辞,小马的驾驶感受及优缺点就不去老生常谈,空闲之余拍了点照片分享给大家,拍照水平有限,望勿喷。
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
泡沫棉的门隔板不厚道 120I改高音喇叭 安装好高音喇叭有近半个月了,应部分同学要求上高音喇叭安装作业。 PP拍好后,发现原先腊肉那整来的一套喇叭忘记合影留念了,估计我开始直接把心思放在攻读腊肉同学提供秘籍里面拉 。 大伙看到直接是我拆好门板的图片了, 慢慢看吧,大家互相学习学习哇!!!
好久没来坛子交作业了,最近折腾了一些PP,给大伙看看!!! 门板可以直接拆下来,解除车上3根连接线就可以了
拆门板还要注意一点:拆门上卡口时不要把门板和门拉的远,容易把车上那个泡沫面扯破了,看图片上的那个喇叭接口线,右上角的,大伙注意了...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月11日
低的不能再低了 宝马125i改装KW V3避震 2013年8月28日
差不多半个月了
中间又跑去改装店微调了几次,目前已经接近自己想要的(高低软硬)平衡了
缺点:
1、过减速杠,真的要减速,不然车尾会跳起来的。。。
2、由于车身降低很多,开车时会紧盯路面,遇到较深井盖还是要躲的
优点:
1、换上V3之后,感觉原厂真的好烂。。。
2、不一样的驾驶感。
3、在路上跑,其实比原厂要舒适
现在最大的想法就是,原厂为何会这么烂。。。。。让我有一种冲动,以后在换车,肯定要直接先换避震
不是我夸大。。。换了V3,就好像换了一台车在开...
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