力求真实 新君威三千公里超全面作业

我的目的：力争从深度使用者－车主的角度对xjw做出偏主观的全面评价，与更多有需要有兴趣了解xjw的Tx讨论和分享我的感受是我发帖的初衷，能帮到计划买车的tx或者已经在用车的tx的话更是我最大的荣幸。

我的文字：只有真情实感没有技术语言文字，虽没有技术含量，但人人都看得懂。


我的声明：本作业筹备时间很长，收集信息和资料花费了很大的精力，任何媒体或博客转载请著名来源和作者，尊重本人的劳动成果。

废话不说，惯例开场白，没看过本人以前帖子的Tx先看看，重复的内容不再赘述，冲突的内容和观点以最新的为准。

目录                －简述

一、           问题全面剖析 － 车无完车 虽是好车一部 但被上海通用糟蹋了

二、           驾驶感受     － 发动机与变速箱调教不匹配 操控优良

三、           装饰         － 贴膜、底盘装甲、镀膜、地毯等

四、           改装         － Insingia前脸、海上通用

五、           使用技巧     － 认真看说明书

六、           油耗         － 因客观条件而异

一、       问题全面剖析

Xjw的优点我就不介绍了，官方网页非常详细，它没有足够的优点我会买它嘛？下边只说它的问题和缺点。

1、2.4旗舰专有问题

a、电流声

评：只有旗舰版专有的烦人老问题，且只有前排能听到，这个问题不用多说了，以前有帖子解释，问题是在于通用至今无法解决也逃避解决这个硬伤，对旗舰版的车主非常不公平！

ps：据说新出厂的没有，今天去了4s店没法试听，因为试驾车都是有问题的旧车，但是如果新的车没有为何旧的无法解决？08年的车一定有，只是你能否听到和是否介意的问题。

b、电子手刹的斜坡辅助系统无效

评：说明书上和通用800都确切说明是有这个功能的，但是在斜坡上一放手刹就立即后溜，根本没有延迟两秒解除的辅助起步功能。

Ps：关于说电子手刹是电子杀手的问题就完全没必要担心，以前帖子有解释。



c、软件系统不完善，播放无记忆，设置无效

评：硬盘播放器没有记忆功能，每次熄火后再开就从第一首听起，几百首歌听得最多的就是第一首，中间偏后的就完全没听过。还有很多设置是无效的，如自动折叠后视镜等。

d、前排座椅的底部有一大块东西妨碍后排乘客放脚

评：前排的两个座椅底部右下方有一大块电机类装置，后排乘客的放脚空间受阻，且会经常踢到，让前排座椅觉得有异感。

e、前大灯与发动机盖之间的缝隙过大，大灯部件外露明显

评：搞不懂为什么，有意破坏大灯的拿个小刀插下去即可。

f、车身很多地方缝隙过大，不知道是模具问题还是装配问题

评：肉眼可见，如何评价见人见志。2.0的没认真看，不知道是否一样。

g、空调的内循环设置无记忆，每次上车都要调整

评：每次上车都要按，以前的老别克都不用啊！

h、听mp3及电台收音效果一般

评：曼哈顿音响除了带来电流声外，还会放大电台的杂音，所以听电台和mp3的效果还不如以前的老凯越hrv的音响。

2、各车型均有的问题（含不是问题的问题）

a、 A柱较粗，影响左前方视野；倒后镜设计靠下，减少了前挡风玻璃的视野

评：为了流线型的外观和降低风阻，xjw前挡风玻璃倾斜度较大，有得必有失啊！驾驶时多注意，特别是左转的时候。应该不算什么问题，习惯了就好。

 

b、 头枕不舒服，座椅较硬，长途乘坐舒适性下降

评：旗舰版的8向电动座椅更明显，很难调出个舒服的位置，长途下来腰腿都很累，不过xjw的定位是动感座驾，跑车是这样的拉？奥迪的头枕都这个样的？

c、 后排腿部空间中间突起，和后驱的锐志接近

评：不明白为什么，后排如果锐志可以坐2.5个人的话，xjw后排可以坐2.7个。

d、 方向盘做工有待改进，不知为何取消了镀饰条

评：不知道为何取消了方向盘的镀饰条，不单外观不协调还留下了一条大缝隙，用力握方向盘的下半边会格格响。