软硬实力兼备 新君威上市前亮点解析

　　外形更加圆润饱满、富有张力

　　新君威出自欧洲通用最新全球平台，车身方面，上海通用并没有对原型车做任何修改，新君威的侧面线条、后视镜、车身等和不久前发布的欧宝Insignia完全相同，前门板上显著的“L”型腰线是新君威车身设计的最大亮点，这一设计改善了车身臃肿的曲线，在不影响车内空间的情况下，让整车运动性得以强化。

　　新君威较高的车门设计也是近年来欧洲汽车界流行的设计风格，车身背部曲线下滑明显，溜背风格的车尾设计也考虑到了背掀版车型的需要。新君威通用保留了欧宝 Insignia的车尾设计，一条行如闪电的镀铬装饰条是新君威车尾部分的设计焦点，而别克品牌的Logo也恰好镶嵌在装饰条正中间。

　　内饰质感有所提升，更贴近中国消费者

　　新一代君威的内饰是由中国的设计团队完成。内饰整体感觉比较高档，做工和材质看上去也很考究，车门部分加以真皮材料包裹。从新乐骋到新凯越，上海通用造车工艺近年来最大进步在于内饰的提升，新一代君威同样延续这个优点。内饰配色分为全黑色和深浅双色调两种，这一点应该说还是比较符合中国消费者的口味的。

　　风格设计同样如此，源自“别克未来”概念车的360度环抱一体式设计，全新别克四辐四向调节运动型方向盘、冰蓝双炮筒式仪表盘，以及展翼式大门把手设计，布局合理，营造宽适的整体空间；实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀，以及E-Touch人车互动系统与哈曼卡顿高级音响的衬托，新一代君威体现出豪华车的内饰档次和配置水准。