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全方位质的飞跃 黑色奔驰C280提车记

  纠错  2009-11-19 16:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
五四,阴雨蒙蒙,打车先到天安中心,与德星的销售小姐一起去浦东提车。车是上个星期从南京西路天安展厅运到外高桥,今天又从外高桥运到杨高路东驰维修点,德星公司的总部,也够折腾的。

到了东驰,我的小C就停在车房里,据说刚做完PDI(全车检测)和赠送的新车美容。先到接待大厅稍等,销售小姐取来发票复印件,说明书,验车表格,保单等东西,然后去车房验车。

看看外观,漆面,内饰,工具,备胎等,车里车外干干净净,真是挑不出毛病,后备箱里还有一个十分专业的医药包,德国人想得真周到。四条Made in France的米其林轮胎,进一步加深了对第一批组装车的信赖。随车赠送奔驰原厂的米色羊绒脚垫,据称2500大洋一套,模上去确实柔软细腻,可是碰上雨天,鞋底很脏,LP舍不得直接踩上去,于是又花了150大洋搞了一套透明塑料脚垫,铺在羊绒垫上,一开始觉得很别扭很多余,后来踩习惯了倒也无所谓了。

进入车内,里程表显示13公里,在南京西路看车时记录的是12公里,不错!发动,测试各种电子功能,如各种灯光,分区空调,电动座椅和记忆功能,反光镜,雨刮,天窗,前后倒车雷达,后窗自动遮阳,行车信息显示,方向盘控制键,中控音频视频系统,车载蓝牙电话等,还自带了一块PCMCIA转接卡,里面插了一块拷贝了mp3的SD卡,插入中控台上的PCMCIA插槽,就可以在影音系统上听mp3了,很方便。车载蓝牙可以语音拨号,影音系统也接受语音命令,但这部分功能没试,定速巡航,防拖车等功能也没法试。在试雨刮时,不小心触动了大灯清洗,溅了站在车边的销售小姐一身,真是不好意思,不敢再碰了,结果就没搞清大灯清洗和玻璃清洗该怎么玩儿,以后再摸索吧。

调好座位,记录进M1,基本验车完毕,熄火取出钥匙,方向盘立刻自动锁死,打开车门,方向盘自动抬高(如果没有调在最高位置的话),方便驾驶员进出,体现了奔驰的人性化设计。小C的人性化功能挺全了,手套箱里有外部音频接口,方便接iPod,还有可调温的冷风区,方便夏天冰镇饮料,我能想到的缺憾就是雨伞烘干系统,好像别克凯越车里就有,肯定是因为雨天才想到这一点。

回到接待大厅,德星公司的质量管理人员热情相迎,叫吧台waiter点了饮料,送上皮带和钱包,还有一大捧玫瑰花,祝生日快乐,原来他们知道我是5月的生日,虽然不是今天,但提前祝福了。于是我借花献佛,转手送给了LP。随后拿来顾客意见表,个人信息表等,据说在个人信息表里选了一些个人爱好,会有机会参加奔驰公司的一些活动,如获得免费音乐会票等,于是在销售小姐的建议下选择了古典音乐,赛车等等一些爱好,YY着能有个音乐会F1赠票什么的,呵呵!说到F1,我主动坦白,我是法拉利的fans,却买了奔驰,只因买不起法拉利,销售小姐也坦白,其实我也是法拉利fans,喜欢舒马赫,最后大家找到了一致的借口,看在Kimi曾经开过迈凯伦的份儿上……哈哈!在喜爱的品牌里选择了卡地亚,开玩笑问是不是可以获赠卡地亚手表,销售小姐也笑了。

一切手续办完,便驱车驶出东驰,一拐弯进了旁边中海油的加油站,据销售小姐说这里的油不错,他们东驰出来的车都在这里加油,确实,前面就有一辆S350在加97号油,于是加了一箱约60升,300多大洋。

上路了,听着SD卡里的mp3,转了30多公里才回家,算是过了过瘾。怎么说呢,就仨字儿:真TMD好车!

一堆感言无头无绪,不想多写了,就简单列一些关键词,慢慢体会。

1.  回头率真高,有驻足注目,有开车回头,还有摇下车窗细看的
2.  平稳,流畅,灵巧,舒适,安静
3.  生猛,却身藏不露
4.  弯道迅速准确,比高尔夫都轻松
5.  倒车移位也比高尔夫轻松,前后倒车雷达精准

稍微习惯了一下,就灵巧的穿梭在车流中,没觉得踩油门,就甩下后面一票车,2000转不到就甩掉了迈腾1.8T,轻松加塞插队,一头塞在Volvo S40前面……加速又快又稳,还不知不觉,3.0发动机配合7G变速箱确实厉害。过弯准确快速轻松,还是不知不觉,后驱就是好!

试驾过的BMW 325相比,325缺乏奔驰这种精细设计和做工,人性化空间,良好的视野,既能生猛,又能气定神闲的感觉,中低速甚至不如C280灵巧,BMW那种路感传递方式,停车倒车沉重的方向盘,与轻松惬意无缘,就个人而言,325与高尔夫的对比绝对没有C280和高尔夫之间这么明显的差距,C280是全方位质的飞跃。

补充:
看来我算运气好的,4月22日之前都在看宝马凌志,4月22日晚上决定奔驰,4月23日上午致电上海几家奔驰销售,均答复无车,而且只签意向书,不保证何时有车。只有德星公司说有一辆黑色米内C280现车,我想要灰内,销售答复说订车要2-3个月,于是当天下班就去德星看车,晚上就定下这辆现车,付了定金。4月29日付全款和保险,5月4日提车,前后不过一个多星期,算是神速…… 

补充二:
本来小C和宝3就是各有所长,但我认为综合评定还是新C总分更高。

宝马是压榨发动机功率的专家,同等排量,巴伐利亚的发动机就是比别人多输出一些功率,这点承认,325的7.7秒指标不错,但0-60确实不敢恭维,我每次试驾都特别注意这一点,不会三次都开到问题车了吧?C280指标是7.2秒,汽车之家实测曾经有6.9秒的成绩。指标就是指标,实际感受才更重要,3.0就是3.0,2.5所谓黄金排量,毕竟是个中庸妥协的产物。
80以下的驾驶感觉,小C就是比325好,当然各人的感觉和喜好会有不同。你说的60公里过弯变线,精准沉稳,流畅自如的超爽感受,小C一样有。汽车之家实测18米蛇行绕桩,小C是有史以来他们测试车中表现最好的,相信他们也测过325。100以上还没开过。

很多人说C280的对手应该是330,的确应该是330,我也猜测330的动力表现会优于C280,但谁叫C280和325在同一个价格区间呢,330要贵上10W,所以,综合评定,C280是最佳.

补充三:关于颜色
今天在4S店看到了两辆C,一辆是进口银色C280,一辆是国产古巴银C200,两者相比,还是银色漂亮,古巴银少些生气。这两个车从后方和侧后方看都很不错,但我不喜欢侧面的效果,引擎盖的缝太明显,破坏了整体线条。说出来你也许不信,银色和古巴银的C侧面的视觉感受还没有黑色的车大,显得小气,我认为引擎盖的缝是主要原因。
黑色确实能掩盖车身上一些多余的缝隙,整体感好,简洁大气,白色还未见到……

  小C,再说一次,好车!动力就是一切啊,开小C回家,明显比现在的高尔夫快,很平常的加油起步,就甩掉其他车,轻轻加油,就能顺利超越,方向灵敏准确稳定,行驶中把握车辆间隔和时间窗口的能力和次数更强更多,所以动力是关键,有句话,多一份动力就是多一份安全。
  6碟DVD,新发现,不错!车载DVD特别适合看演唱会或MV,车动时可以听,停下来就有图像,堵车时心情确实会好不少。
  见识了转向辅助灯光,周六晚老婆倒车停车时我在车外看到了,一会儿左雾灯亮,一会儿右雾灯亮,开始觉得奇怪,立刻想到是转向辅助照明,随着方向盘左打右打交替亮起,挺好玩的。












2012年2月28日

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