雅阁加装发动机下护板，减震缓冲胶，铝镁合金平衡杠等等

    先为我的富康道别一下 快13万公里了，辛苦他了。。。。。。。。。。。 马上就要分别了，兄弟俩合格影。。。。。。 再来一张合影 钥匙的PP。。。 要是的PP重发。。。。。 再来。。。。。。。。 *page* 兄弟俩再次合影。。。。。。 最后合影。。。。。。。。。。。。 票据。。。。。。。。。。。 主角登场。。。。。。。。。新膜。。。 还是膜。。。。。。。。。。 轮毂上的新膜。。。。。。。 继续新膜。。。。。。。。。。。 *page* 车顶新膜。。。。。。。 车尾...查看全文>> 更多相关>>

    18号提了11款2.4EX珍珠白至尊版，大家一定会问这是什么款啊，其实是4s在2.4ex的基础上加了一大堆东西，然后提高价格变成25.48w加上珍珠白加0.2w一共25.68w（够黑），然后给优惠了3.1w成交裸车价22.58w！加的东西有车士杰导航（带电子狗 蓝牙），倒车可视，冷光踏板，假双排气管，守护天使防盗（可以锁车，开车自动折叠后视镜，这个非常喜欢）运动中网（这个我已经换尾翼了，觉的11款中网还可以）3屏DVD，全车贴膜，伍尔特底盘装甲，按摩头枕，挡泥板，全车亚麻坐垫，地毯还有小件忘了，...查看全文>> 更多相关>>

    重新整理的Y8特别作业，看外观内饰基本没意思了，重在小小改装：1 外观内饰感受：一直觉得这雅阁好丑，特别这轮毂，但是对比同级别车型：感觉凯美瑞内饰太老：睿意不在考虑之内;天籁屁股太塌,与本人帅气的外形实在不相符，呵呵；君越外形每次改变大，属于车型外观淘汰很快的车型。相比这些车型的缺点，雅阁中控就好看点，实在是无奈的选择，但是现在基本上不后悔。 2 操控感觉:唉，刚入手时，实在对2.4的动力感到相当的气氛，推背有一点点点，提速基本没感觉，但是几次高速后，变得有点感觉了，至少气愤和后悔的感觉没了。...查看全文>> 更多相关>>

    测速雷达，正式名称是雷达测速仪，俗称电子警察。雷达测速的原理是应用多谱勒效应，即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上。 前些年国内测速装备多数进口的测速装置，以美、德、意为主也有少数日本产，再后来基本是台湾产的，直到国产证眼系列测速雷达的出现，引进的雷达系统逐渐为国产取代。可以说证眼系列代表目前国内...查看全文>> 更多相关>>