我们的亲密接触 雅阁使用八个月的感受
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2010/7/25 23:09:00
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经过五年的亲密接触,越发感觉“她”(原来的马3)已经没有了往日的风采,没有了“激情”,在雅阁坛的各位兄弟姐妹的“怂恿”下,我忽然有了“喜新厌旧”的意念,再后来,经过“精挑细选”,本田雅阁妹妹向我送来了秋天的菠菜。。。。哎呦喂,感觉她“身材”真的很修长,心胸很“豁达”,“内芯”很时尚,2.0的马力不紧不慢,深灰色的“外套”稳重而有内涵,两只大眼睛炯炯有神。。。。。。。。不能在犹豫了,到她的娘家—ssss交了聘礼,马上急不可耐的娶回了家。这段时间,我是精心呵护,加倍小心,并且给她华丽的外表做了些许装饰,目前,陪我走过了七个月的风风雨雨。。。。始终感情如一。。。。。。下面我就把我和她七个月的亲密接触向童鞋们透露一下。。。。
修长的身材。。。靓丽的外表。。。
陪我走过七个月的风风雨雨。。。。行程过万。。。。。
油耗百公里9个上下,高速7个多。。。
无论是外观还是内饰,8代雅阁都能给人极大的视觉冲击力和诱惑力;日常使用感觉上,新雅阁几乎与老款没有太多区别,好开、舒适适合家用,这种风格正是中年消费者的诉求。“没有缺点皆是优点”,新雅阁正在继续它的神话。
她是那么的吸引人们的眼球。。。。。。
远处,她静静的驶来。。。。。
关于噪音控制,感觉相对偏大点,120以内感觉还可以。。
阳光下。。。。林荫路上。。。。。。。。。
2015年5月24日
开的柔很能省油 雅阁九2.4保养长途作业 前段时间发了个认证贴,这次是2保后的,有一些可以供大家参考交流的。
这个是胎压灯故障,在9000公里的时候出现了,但没察觉到异常。按照小问题对待了,问了4S说要开去检查检查,后来上网查了一下,如果没问题就进入设置里面重新校对胎压,校正之后故障灯小时,后来证明确实是胎压有不足了。
祸首就是这颗自攻丝螺钉,在车上跑了20多天后在4S店发现的,后来在外面修补了一下。
修补的时候看了下轮圈,日期是14年7月份的,和车生产日期在同一个月。
这个是油点,不知道从哪里出来的,首保的时候我发现档泥...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月6日
稳定耐用之选 谈雅阁2.0L SE购车详记录 本人驾龄13年,之前开过八年大众高尔,两年红旗名仕,中间断断续续还开过桑塔纳、切诺基和捷达。本人非常喜欢汽车,感觉人和车处久了真的是有感情。
回主题,2012年秋天开始考虑换车,德系车开过几年之后小毛病就比较多,不知道别人的如何,我的一直小问题不断,刚修过半轴和刹车油管不到半年,空调旋钮又断了,去验车发现三元催化也罢了工,后窗雨刷器玻璃水软管漏水已经很久了,从那开始一擦后窗玻璃车内顶棚就滴水。几个朋友都建议我试试日本车,各项优点讲了好多。老实说,自己开车时间也算不短了,属于见...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
雅阁8代加装原厂前塔顶杆加强车架刚性 因为看了许多雅阁八代的图片,发现泰版、台湾版、香港版2.4都有原厂塔顶杆,因不想破坏原厂机舱的美观和协调性,又不想安装其它牌子的,所以选择了加装原厂塔顶杆,让机舱看起来更加原汁原味,加强车架钢性,增加过弯准确度和稳定性,所以有以下作业,废话少说,马上上片!欢迎拍砖!未安装前塔顶杆留影
拧松塔顶杆上的螺丝
拆下避震下支架螺丝
拆下下支架与避震的夹紧螺丝
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把螺丝整支抽出
分离避震与下支架
把螺母取下
取下避震总成
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查看全文>> 更多相关>>2009年11月28日
我的八代雅阁安装守护天使详细作业 鉴于八代雅阁在功能设计上的一些小小缺陷,我在加装DVD、导航的同时还加装了守护天使,价格嘛就是4S店的强盗价,整整2000大米,还是那句话,多花些米图个安心吧。听4S介绍这个守护天使是专为八代雅阁设计的,所以在功能上既弥补了八代雅阁的不足,又完全与原车电路匹配,不影响安全。该守护天使在保留原车所有的功能基础上还增加了以下一些功能:非法启动发动机后报警,然后断油路;非法开门(包括车门,尾箱盖、发动机盖)声光报警,还有未关门报警提醒;车辆受震动报警;钥匙遥控车门上锁及开锁有Bi的喇叭声;遥控关闭所有...
查看全文>> 更多相关>>