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我们的亲密接触 雅阁使用八个月的感受

  纠错  2010/7/25 23:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

经过五年的亲密接触,越发感觉“她”(原来的马3)已经没有了往日的风采,没有了“激情”,在雅阁坛的各位兄弟姐妹的“怂恿”下,我忽然有了“喜新厌旧”的意念,再后来,经过“精挑细选”,本田雅阁妹妹向我送来了秋天的菠菜。。。。哎呦喂,感觉她“身材”真的很修长,心胸很“豁达”,“内芯”很时尚,2.0的马力不紧不慢,深灰色的“外套”稳重而有内涵,两只大眼睛炯炯有神。。。。。。。。不能在犹豫了,到她的娘家—ssss交了聘礼,马上急不可耐的娶回了家。这段时间,我是精心呵护,加倍小心,并且给她华丽的外表做了些许装饰,目前,陪我走过了七个月的风风雨雨。。。。始终感情如一。。。。。。下面我就把我和她七个月的亲密接触向童鞋们透露一下。。。。 

修长的身材。。。靓丽的外表。。。

陪我走过七个月的风风雨雨。。。。行程过万。。。。。

油耗百公里9个上下,高速7个多。。。

无论是外观还是内饰,8代雅阁都能给人极大的视觉冲击力和诱惑力;日常使用感觉上,新雅阁几乎与老款没有太多区别,好开、舒适适合家用,这种风格正是中年消费者的诉求。“没有缺点皆是优点”,新雅阁正在继续它的神话。



她是那么的吸引人们的眼球。。。。。。

远处,她静静的驶来。。。。。

关于噪音控制,感觉相对偏大点,120以内感觉还可以。。

阳光下。。。。林荫路上。。。。。。。。。

2015年5月24日

开的柔很能省油 雅阁九2.4保养长途作业
    前段时间发了个认证贴,这次是2保后的,有一些可以供大家参考交流的。 这个是胎压灯故障,在9000公里的时候出现了,但没察觉到异常。按照小问题对待了,问了4S说要开去检查检查,后来上网查了一下,如果没问题就进入设置里面重新校对胎压,校正之后故障灯小时,后来证明确实是胎压有不足了。 祸首就是这颗自攻丝螺钉,在车上跑了20多天后在4S店发现的,后来在外面修补了一下。 修补的时候看了下轮圈,日期是14年7月份的,和车生产日期在同一个月。 这个是油点,不知道从哪里出来的,首保的时候我发现档泥...查看全文>> 更多相关>>
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