1.6MT水晶银307使用历程
细细数来，自7月4日307来到我家至今已有146天了，一直忘了交作业，趁此闲暇，补交作业。 一开始是比较中意新嘉年华的，可惜当时到福特4S时，正值新+刚上市，要半个月左右才能提车，且纠结于新+后排空间有些压抑，遂决定再看其他车再定。一路逛来，老爸开始中意悦动，我去试驾时，却一直找不到车感，于是再次放弃。此后又去了大众、别克包括比亚迪等（没去日系车行，日系车一开始就被排除），皆没有中意的。就这样，到了最后一站——标致4S，当时刚好207在做活动，所以一开始就是以207为目标的，4S的服务态度很好，讲解也十分详细，提升了不少印象分，而且当时被207的外观所吸引，于是兴致冲冲的去试驾。试驾开始时是4S的人驾驶的，路上为了展示207的刹车，他特地吧车开到120KM再急刹，以及紧急避险时车子的稳定性等。(现在想来，当时被忽悠了，急刹后，4SGG得意的指着车后的路夸207的轮胎好，急刹都不会有刹车痕，后来在论坛学习了才知道，哪里是轮胎好，明明是ABS起作用了。)之后的路段换我开，车感自认不错（我那时刚拿驾照）。回到4S后，顺便看了下307，一远房亲戚（6月份入手1.6mt月光灰）也向我爸建议买307，不过由于是第一辆车，且只有我会开，我爸没打算买太好的，就决定是207了。开始和4S谈判了，鉴于207当时刚上市不久，4S坚持不让步，于是收工回家待定。回家的路上，我爸和朋友们说起买车的事，他们就向我爸再次建议买307，理由是307上市已久，已经经过市场检验，以及买车一步到位比较省事，省得过几年又要换车。我爸想想也是，决定过几天再去。
不想晚上，4S的人又赶到我家说是经理同意在价格上优惠，我爸就趁机换成307，因为有那位i远房亲戚买车在前（当时他们夫妻俩去了好几次，和4S谈判，敲定价格：115800全包，外送挡泥板、脚垫、迎宾踏板、大灯装饰、四门防爆膜、轮眉、雨眉、后备箱垫），我爸就直接说了：和我那亲戚一样的价格，他们有什么优惠我们也要，送多少东西我们也要一样的，能不能成，成的话就马上签合同。于是他们就打电话去请示了。一会儿，答复说可以。于是签订合同。两天后，狮子就这样入住我家了。
此后一个礼拜内，先后去挂牌，加装4S送的东西，另把4门防爆膜谈判成4门加后档，由于当时店里没有大灯装饰配件，于是添点钱装了倒车雷达以及方向盘套及座套。至此，一切搞定了。
至今为止，307已经跑了7571KM（因没有计录的习惯，只能大概估计狮子吃了3000多米），除第一个月新手加磨合，100KM油耗12个油外，此后油耗开始维持在8个左右。8月20日，磨合期结束，从泉州南安到永安桃源洞拉下高速，来回400多公里，以路上平均时速110~120KM，（当时真是惊险啊，回来的路上遇到暴雨，整个前档直接模糊，雨刮开到最大仍只能看到前方大概200M左右，可怜我一新手只能把能开的灯全开了，心惊胆颤的好不容易开到服务区，雨却刚好停了==我爸事后开玩笑说这是对我和狮子的全面考验。）油耗一度降到6.7，之后在市区开了几趟后，现在稳定在8.2。因此很满意狮子的油耗。而狮子的刹车更是令我满意，几次险情都得意于狮子的刹车得以避过（在此鄙视下某些的士司机，最为惊险的一次就是这些技术高超的城市杀手们造成的：当时我以80左右的速度在最左边的道行驶，一的士不声不响的从中间的车道超过我后立马打灯向我前方10米左右的一路口左转，吓得我用尽全力踩住刹车，幸好那的士也反映过来赶紧向右回转，才没撞上……）。狮子引以为傲的超大前档在一次晚上回家的路上得到诠释：夜色下的溪水，夹着都市的霓虹灯与繁星共舞的舞步缓缓流淌，微风挽过树枝，带来自然的交响曲，桥上的彩灯、路上的路灯如流星般划过狮子的前档，仿佛穿梭在时光隧道一般……
由于刚开始驾驶技术和心态的不成熟，狮子负了3次伤以及1次人为损伤。第一次是在一小巷子里掉头，右翼子板碰到旁边一堵围墙，当场见底漆，这也是第一次报险（450元）。第二次是在老家一空地，我没有看到草丛里躺着一根电线杆，直接右转，结果右后车门下方被电线杆撞凹进去，仍是走保险（250元），事后不少人夸狮子身子骨硬朗，电线杆都被磨平了一大块……第三次是一早上倒车太急，右前轮钩到停自行车的铁架子，直接把保险杆给撬开，还是走保险（350元）……国庆最后一天去同学家吃普度时，因挡到人被在引擎盖左前方敲了3个坑（之前有发帖求安慰，直到现在想起还不平，当时知道挡人道了，我就马上把车移走，还很诚恳的道歉了，现在只能在心里再次BS那些人），钣金加喷漆花了500大洋（还是找同学借的，因为本人还是学生，不敢让老爸知道和要钱。），因听说过保险过多明年保费会上调，只好自己出血。
TX们说的那些问题和故障，就碰到短程里程表自动清零和60~80KM有啸声，过段时间都已经自我修复了。还有个问题不知道有TX遇到过没，10月份左右，空调除4挡外无法使用，且无法制冷，开到4S检查下说是通病，有个保险丝坏了，免费更换后就没有出过次问题。2个星期前去首保，花了320块更换了机油和机油滤，顺便询问了啸声的问题，检查后答曰：没问题。感觉是忽悠，不过啸声已经没出现过，也就暂时作罢。其他问题暂时没有遇到。
至于狮子的操控性，自认还是不错的，方向盘指哪打哪，加上车身的厚重，不管是开高速还是过弯都有种踏实的感觉，高速时车子不像日系车一样开到100就飘，过弯时车身倾斜程度在接受范围内，总体上很满意。而动力方面，毕竟是家用车，真正有机会飙车的情况不多，1.6的动力也够用了，而饱受争议的车屁股，虽然整体感觉有点不协调，但多看几次就觉得还有点性感，而且很实用，我有次帮一亲戚载电脑时就体现出来了（电脑加电脑桌，后备箱还有空间）。以至于TX们说的胎噪声太大，可能因为是新车，没啥感觉，以至于有几次在国道上开到100以上，自我检讨下，还是蛮危险的。过减速带时感觉避震不是很好，毕竟是板车，要求不能太高，速度慢点就可以了。行车电脑就是我最喜欢的了，轻轻一按，车辆状态一目了然。话说307的离合不好控制啊，一开始我花了1个多月才掌握好油离配合，不过也算是练技术了，之前有听TX说307开好了，开其他车就非常轻松，还真是这样，现在我开我表哥的马2就觉得非常简单。
舒适性方面，自我感觉狮子的座椅还不错，包裹性很强，调高后配合前档，视野很宽阔。空调的制冷很快，夏天的时候很爽。后排的空间还算不错，4个大人坐都不会很挤，腿部空间也还可以。音响对于我这种不是发烧友的人来讲，现有的音响已经足够了，无需特意去改装。
总体来讲，对于狮子自我感觉很满意，以前我就认为不管是买什么东西，都要了解它的优点和缺点，只要自认瑕不掩瑜就行了，毕竟没有什么绝对完美无缺的，只要是自己喜欢的，那就够了，无需在意别人的看法。
狮逸人生，未曾止步！
不想晚上，4S的人又赶到我家说是经理同意在价格上优惠，我爸就趁机换成307，因为有那位i远房亲戚买车在前（当时他们夫妻俩去了好几次，和4S谈判，敲定价格：115800全包，外送挡泥板、脚垫、迎宾踏板、大灯装饰、四门防爆膜、轮眉、雨眉、后备箱垫），我爸就直接说了：和我那亲戚一样的价格，他们有什么优惠我们也要，送多少东西我们也要一样的，能不能成，成的话就马上签合同。于是他们就打电话去请示了。一会儿，答复说可以。于是签订合同。两天后，狮子就这样入住我家了。
此后一个礼拜内，先后去挂牌，加装4S送的东西，另把4门防爆膜谈判成4门加后档，由于当时店里没有大灯装饰配件，于是添点钱装了倒车雷达以及方向盘套及座套。至此，一切搞定了。
至今为止，307已经跑了7571KM（因没有计录的习惯，只能大概估计狮子吃了3000多米），除第一个月新手加磨合，100KM油耗12个油外，此后油耗开始维持在8个左右。8月20日，磨合期结束，从泉州南安到永安桃源洞拉下高速，来回400多公里，以路上平均时速110~120KM，（当时真是惊险啊，回来的路上遇到暴雨，整个前档直接模糊，雨刮开到最大仍只能看到前方大概200M左右，可怜我一新手只能把能开的灯全开了，心惊胆颤的好不容易开到服务区，雨却刚好停了==我爸事后开玩笑说这是对我和狮子的全面考验。）油耗一度降到6.7，之后在市区开了几趟后，现在稳定在8.2。因此很满意狮子的油耗。而狮子的刹车更是令我满意，几次险情都得意于狮子的刹车得以避过（在此鄙视下某些的士司机，最为惊险的一次就是这些技术高超的城市杀手们造成的：当时我以80左右的速度在最左边的道行驶，一的士不声不响的从中间的车道超过我后立马打灯向我前方10米左右的一路口左转，吓得我用尽全力踩住刹车，幸好那的士也反映过来赶紧向右回转，才没撞上……）。狮子引以为傲的超大前档在一次晚上回家的路上得到诠释：夜色下的溪水，夹着都市的霓虹灯与繁星共舞的舞步缓缓流淌，微风挽过树枝，带来自然的交响曲，桥上的彩灯、路上的路灯如流星般划过狮子的前档，仿佛穿梭在时光隧道一般……
由于刚开始驾驶技术和心态的不成熟，狮子负了3次伤以及1次人为损伤。第一次是在一小巷子里掉头，右翼子板碰到旁边一堵围墙，当场见底漆，这也是第一次报险（450元）。第二次是在老家一空地，我没有看到草丛里躺着一根电线杆，直接右转，结果右后车门下方被电线杆撞凹进去，仍是走保险（250元），事后不少人夸狮子身子骨硬朗，电线杆都被磨平了一大块……第三次是一早上倒车太急，右前轮钩到停自行车的铁架子，直接把保险杆给撬开，还是走保险（350元）……国庆最后一天去同学家吃普度时，因挡到人被在引擎盖左前方敲了3个坑（之前有发帖求安慰，直到现在想起还不平，当时知道挡人道了，我就马上把车移走，还很诚恳的道歉了，现在只能在心里再次BS那些人），钣金加喷漆花了500大洋（还是找同学借的，因为本人还是学生，不敢让老爸知道和要钱。），因听说过保险过多明年保费会上调，只好自己出血。
TX们说的那些问题和故障，就碰到短程里程表自动清零和60~80KM有啸声，过段时间都已经自我修复了。还有个问题不知道有TX遇到过没，10月份左右，空调除4挡外无法使用，且无法制冷，开到4S检查下说是通病，有个保险丝坏了，免费更换后就没有出过次问题。2个星期前去首保，花了320块更换了机油和机油滤，顺便询问了啸声的问题，检查后答曰：没问题。感觉是忽悠，不过啸声已经没出现过，也就暂时作罢。其他问题暂时没有遇到。
至于狮子的操控性，自认还是不错的，方向盘指哪打哪，加上车身的厚重，不管是开高速还是过弯都有种踏实的感觉，高速时车子不像日系车一样开到100就飘，过弯时车身倾斜程度在接受范围内，总体上很满意。而动力方面，毕竟是家用车，真正有机会飙车的情况不多，1.6的动力也够用了，而饱受争议的车屁股，虽然整体感觉有点不协调，但多看几次就觉得还有点性感，而且很实用，我有次帮一亲戚载电脑时就体现出来了（电脑加电脑桌，后备箱还有空间）。以至于TX们说的胎噪声太大，可能因为是新车，没啥感觉，以至于有几次在国道上开到100以上，自我检讨下，还是蛮危险的。过减速带时感觉避震不是很好，毕竟是板车，要求不能太高，速度慢点就可以了。行车电脑就是我最喜欢的了，轻轻一按，车辆状态一目了然。话说307的离合不好控制啊，一开始我花了1个多月才掌握好油离配合，不过也算是练技术了，之前有听TX说307开好了，开其他车就非常轻松，还真是这样，现在我开我表哥的马2就觉得非常简单。
舒适性方面，自我感觉狮子的座椅还不错，包裹性很强，调高后配合前档，视野很宽阔。空调的制冷很快，夏天的时候很爽。后排的空间还算不错，4个大人坐都不会很挤，腿部空间也还可以。音响对于我这种不是发烧友的人来讲，现有的音响已经足够了，无需特意去改装。
总体来讲，对于狮子自我感觉很满意，以前我就认为不管是买什么东西，都要了解它的优点和缺点，只要自认瑕不掩瑜就行了，毕竟没有什么绝对完美无缺的，只要是自己喜欢的，那就够了，无需在意别人的看法。
狮逸人生，未曾止步！
