寻找西雅图的足迹，沿途风景美不胜收
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2010年1月11日
汽车的前后悬挂系统包括弹簧和减震器浅谈 汽车的前后悬挂系统包括弹簧和减震器浅谈
一般来说，汽车的前后悬挂系统包括弹簧和减震器两个部分，按照结构来分，多见有 以下结构形式，麦佛逊，双A臂(双横杆)，拖曳臂，扭力梁和多连杆。 麦佛逊式悬挂多用于前轮，是独立悬挂的一种，而且是结构非常简单的一种，布置紧凑，节省空间，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。所以，大部分的轿车前悬均采用这种结构，差别主要在选材和减震器、弹簧的调校上面。 但麦弗逊式悬架在使用中也有缺点，就是行驶在不平路面时，车轮容易自动转向，故驾驶者必须用力保持方向盘的方...查看全文>>
