瞬时油耗功能不错！瑞虎3半年逸闻趣事

发虚、手出汗、起步三点头、不松手刹开车等等通通经历过，通常是一天下来，累得浑身

发紧、腰酸背痛，糗事不胜枚举，现挑出一、两件有特殊意义的供大家在闲暇时放松一

笑，在笑过之后如能给象俺一样的新手带来些许启发，也不枉老牛一番辛苦

 糗事之一：手刹


  手刹之为何物，不用俺在这里赘述，就是这个是车都离不开的物件，成就了俺开车后

的第一糗。


  提车的时候是同学帮俺提回来的，也没太注意手刹的事（虽然他一再提醒过我，但刚

开始一上车就忘了），最初开车的几次经常是要么停车忘了拉上手刹，要么开车时忘

了放下手刹，所以起步时熄火就属于正常现象了，而俺的第一糗就是在起步时发生

的。那是提车后的第二天，汽车发动后需要先倒一下车再前进，首先挂入倒挡，慢松离

合，车启动很平稳的退到理想位置，然后挂1挡，再慢松离合，问题出现了---熄火了，点

火再启动，一松离合又熄火，这时俺心里就开始嘀咕了，当初俺是费了九牛二虎的力气才

说服家人同意买国产车的，结果虎子也太不给俺长脸了，第二天就出问题啊……这时

LD的一句话点醒了梦中人“你的手刹好象没放哦”，看着LD不想伤俺强忍着不笑的表情，

俺感觉到连头发都热了，从此以后手刹给俺带来的困扰就再也没有出现过。

    总结一下：说明1.6的发动机还算有劲的（手刹没放的情况下，倒车基本感觉不

到）

糗事之二：雾灯


    提车回来的时候销售人员也给俺讲过灯光怎么用，但当时的注意力并不在这里，而且看

说明书是需要时间的，所以没太注意灯光怎么打开，结果当第一次在傍晚开车时出现的糗事直

到看完了说明书之后才恍然大悟。 

    当第一次需要开灯行驶的时候，俺觉得自己已弄懂了怎么使用灯光，随手打开了大灯，

立刻感觉车前一片光明，心想：以前在论坛中听军友说虎子的灯光亮度还可以，现在看确实不

错的说，但为什么只照亮了车前的路面，稍远一点的路面却不是很清楚呢？带着这个疑问俺又

跑了几次夜路（其实就是在市区内开回家里），终于有天在说明书上看到雾灯部分的时候俺突

然意识到，原来俺一直将雾灯当做前大灯来用了。 

    事后想想也觉得好笑，所以在第二天的傍晚夜幕降下来以后，俺站在家附近的转盘边观

察来往的车辆，看着看着俺发现了一个有趣的现象：大约经过10辆车中，平均有3-4辆车的雾

灯是打开的（天气晴朗的情况下），而且开雾灯的车基本上都是私家车，由此让俺明白了为什

么现在办驾驶证可以这么快了。

    总结一下：在当今的社会开车，不是开好自己的车就够了，还要看住别人的车开得如

何。




糗事之三：转向助力

    对于这个功能，俺想大家都不会陌生，尤其是在驾校学习过的人来说印象应更为深刻，

在网上搜了一下找到了这个：“转向助力就是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻

打方向盘的用力强度”，在驾校用普桑当做教练车的TX基本都尝试过转动没有助力的方向盘

是什么感觉，本人自认为力气还过得去（从高中到大学，班里同学之间掰腕子没有能掰过俺

滴），半天下来却也累得腰酸背痛，苦不堪言啊,不禁想起当初俺LD学车时是怎么坚持过

来的啊。