解决新爱的通病 爱丽舍更换仪表总成篇

一。前言：

    我的新爱是6月19日购买的，出厂日期是6月12日，当然避免不了新爱的通病：时钟不准、油表可信度低。
上个月也看到有网友报道：换了新版仪表总成，但一直没有看到新仪表总成的测试报告，大家对新表的态度也是观望再说，我也是一样。

11月14日接到4s的电话：
4s说：“东风雪铁龙新爱丽舍用户现在有免费检测的活动，希望你参加”
我：好的，谢谢！请问：可以更换仪表总成吗？（本来打算首保时换，现在正是个好机会，试试看新仪表怎么样？）
答曰：可以，现在刚好来了2块新仪表总成，你尽早来吧。
我：好的，那我明天上午就去。
二.作业


11月15日，早上8：30准时到了4s店，由于是星期六，4s人手比平时少，但修车的却不少，等了十多分钟。

   先是免费检测：检测灯光、玻璃升降、雨刮，然后打开机舱检查各个液面，一切正常，在我的要求下他们才把底盘升起来，说没任何问题，这个我自己清楚，底盘从来没

碰过，免费检测5分钟结束。
   看这样今天要是不换新仪表总成的话，还真白跑一趟了，各个液面我是每1000公里都要仔细检查一遍的。


   下面准备换仪表总成，开始拆仪表盘：先拆仪表板右侧，cd机头、烟灰缸、空调出风口面板统统拆掉，接线插座拔掉。在拆左上空调出风口时，遇到点麻烦，4s工人用螺

丝刀在左面往右面翘，怎么弄都下不来，后来由右向左，顺利拆下，看这样他没换过新爱仪表，用螺丝刀翘来翘去的，给旁边的塑料壳弄了些痕迹，真有点心痛！

   4s管备件的MM把全新没拆封的仪表总成拿来了，把保护膜撕下，安装比拆容易多了，几分钟搞定，前后花费半小时。

   工人又问我，要不要换主驾驶车门的总控开关，说是新配件有改进，当然换了，一个螺丝拆下就看到了，拆下后4s管备件的MM说这个备件没货了！晕！等下次7500首保再

去换吧。
   mm在我的保养手册上记录了原来的里程数、所更换的备件... 签字。

   刚要走，mm从口袋里拿出了一个小礼物，送给我..............哈哈
还以为..........
mm又让我签字——原来是东风雪铁龙送的礼物——一个电镀的新爱丽舍车模钥匙扣！不错！

   开车，出4s，旁边加油站加满油箱，开始测试油表是否改善。

   本来带了相机，拍照时才发现问题：电池没电！唉，很遗憾，只能交一份没有照片的作业了！对不起大家了。
三。时钟和油表测试结果：

11月15日换的仪表总成：公里数由0重新开始，顺便加满油。

1.时钟精度：很准确——按中央人民广播电台最后一响调准时钟（车里还有一个秒表可以记秒）到现在刚好5天，慢了10秒，每天慢2秒；
                     对比：以前是每天快25秒。

2.油表精度：有所改善——满箱油70公里后，油表开始下降，向线性关系迈进了一步；到今天里程136公里，油表已经掉了正好一格，1/4箱油（我油耗10个左右，应该用掉13

升油）已经比较准确了。70-140公里这段油表的线性已经很好了                      

                     对比：以前是120公里，油表才有反应，70-120公里，油表没反应，始终满格，过120又急剧下降

可能我是大连4s第一个换油表总成的，4s拆仪表不熟练，给旁边的塑料壳弄了些痕迹，虽然不明显，开始很心痛，但看到时钟和油表的改善，感觉无所谓，换就对了！

四。结论：

对新仪表总成满意——时钟比较准确；             油表有修正——线性关系改善，比以前可信度提高！

最后，希望我的测试报告能使大家对新版仪表总成有所了解，并给大家一个参考。也希望换过新仪表的车友谈谈你的体会！
1.时钟测试更新：今天正好11天，慢了22秒，平均每天慢2秒。

2.油表测试环境说明：必须尽量考虑到影响测试准确性的诸多因素，使得我的测试准确性、可信度更高！

　　　　 1）为保证测试结果的正确，一定要把车停在四轮水平的地方！ 否则，油面与油箱不平行，油浮信号不正确——下坡偏高，上坡偏少！

　　　　 2）拍照时应正对仪表盘，正对着油表指针！否则，存在视角误差，影响指针示数！

　　　　 3）这箱的真实油耗10.42，与上一箱油耗10.5基本没变化，以下数据不必修正（注：现在的油耗是用上一箱油耗10.5估算的）。
新仪表总成：外表与原来的一模一样，没有任何差别，看样子只改变了内部的晶振、刷新油表软件版本。





油表_42公里：油表指针在满格右面一点点，几乎没动； 但原来这时候油表指针在满格的左面，超满格



油表_151公里: 短途多&天冷&93#乙醇汽油，按我的上一箱油耗10.5个估算，消耗油量为1.51x10.5=15.855升， 你看油表读数多少？很准确的！