八万自主两厢车型 东风吉利奇瑞谁更值

空间比拼

尽管我们一直强调两厢车的时尚型定位，但时尚只是这款车的总体设计取向而已，如果丧失了实用这个最基本的因素，那时尚只能默默忍受被人孤立的苦果。说实话，三款两厢车凭借主打的红色设计已经将时尚的定位突出的非常明显，那具体到实用的空间究竟各自又是怎样的表现呢？

帝豪EC7-RV 与三厢的EC7拥有相同的轴距2650mm，车型尺寸为4397mm/1789mm/1470mm，车内空间也很不错，在紧凑型两厢车中属于中等偏上的水平。实际体验的时候，帝豪EC7 RV的后排相对而言表现已经非常不错。

帝豪EC7 RV空间表现

风神H30空间表现

风神H30的轴距为2610MM，车型长宽高非别为4268/1740/1482MM。光从三车的“三围”来看，帝豪EC7 RV无疑占据绝对优势，在三车中空间表现最好。而奇瑞A3两厢则依然没能解决颇受诟病的后排问题，多连杆悬挂的挤占加上2550的轴距让奇瑞A3在三车中拥有最差劲的后排空间表现。

奇瑞A3让人诟病的后排空间

不过如果后排坐三个人的话奇瑞A3会比风神H30好受点，风神H30 1740MM的车身宽度是三车中最小的，平时可能体现不出来，后排坐进去胖子就难受了，这个笔者在车身宽度仅为1725MM的凯越上深有体会。

H30后备箱容积

不过风神H30的后备箱容积倒值得表扬，417L的自然容积和放到后1137L的容积应付日常的使用绰绰有余。

很显然以7.58万的价位而言，这三款车比起同价位的合资车都已经远远超出他们的空间，如果不是有什么特别需求的话三款车都能满足基本之用。如果硬要挑出其中表现最差的那就是奇瑞A3两厢了，后排确实是三车中最受人诟病的。