有着WRC血统家用车!三厢世嘉对比翼神
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2010/4/8 11:35:00
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● 乘坐空间对比
作为家用轿车,很多情况下并不只是一个人驾驶,载着家人一起出行在很多家庭是经常性的活动,因此乘坐空间也显得非常重要,文章前面已经提到过,翼神占据着轴距的优势,那这种优势能否在乘坐空间上体现出来呢?
世嘉的前排座椅在拥有良好舒适性的同时,包裹性也不错,这从支撑部位较长的坐垫和靠背上就能看的出来,毕竟作为三厢版的C4,世嘉的骨子里还是带着运动基因的。
在乘坐空间上,三厢版的世嘉和两厢版几乎没有区别,身高为1.75米的乘客无论坐在前排和后排都能有不错的空间,座椅的支撑也比较到位,我想这样的空间水平也能满足大多数家庭用户的需求,空间表现请看上图。
我们当时体验的是配有真皮坐椅的顶配版翼神车型,座椅的舒适性不错,但前排座椅的坐姿较高,即使调到最低的位置,这点从上面图片上就能看的出来,因此它的前排头部空间表现并不出色,而后排腿部空间要比世嘉更为出色,头部两指的余量也足够大多数家庭用户使用。
● 储物空间对比
通常法系车在储物空间方面都做得不错,世嘉就验证了法系车的这一特点,它的储物空间玲琅满目,发挥了车厢内最大的利用价值,请看下图。
『世嘉的储物空间表现』
上面的图片已经把基本的储物空间展示地比较清楚了,对于门板上有两个储物空间的车型并不多见,况且还都比较实用,世嘉在这点上的确值得表扬,不过它存在一处非常大的败笔,那就是十分浅的前排中央背架,这可是最常用的储物位置。
『翼神的储物空间表现』
翼神的储物空间虽然没有世嘉的“玲琅满目”,但各处储物格的实用性还不错,除了后门板上的储物空间有些偏小外。在储物空间这一环节,世嘉本来应该能取得明显的胜利,但是就是因为它那处前排杯架设计得太浅而使实用性大打折扣。
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