睿翼轿跑大战思铂睿 运动风侵入中高端
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2010/5/20 21:36:00
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自古以来对跑车的定义是至少拥有较高的性能,不过我们此次测试的这两辆车,严格来说都无法达到高性能这个标准。
马自达睿翼轿跑
具体体现在当你坐入驾驶位置时,睿翼轿跑给你一种典型的日系车感觉。配有电动座椅,相比思铂睿可调节的空间略少。思铂睿的驾驶席更像欧系车风格,座椅调节限度也比较宽广。
马自达睿翼轿跑
外观方面睿翼轿跑更加激进,ZOOM-ZOOM设计风格让其更加动感。思铂睿给我的最大感觉是气质,整体具有商务气质,并带有一些动感。如果说思铂睿是中规中矩,那么睿翼轿跑是典型的个性派车,半三厢掀背式后尾箱突出跑车风格。
马自达睿翼轿跑
内饰方面,两款车在配置上不相伯仲,思铂睿做工更加精细。无论是油门踏板的脚感,还是换挡拨杆的使用,相比睿翼轿跑更加细腻舒适。
思铂睿
每款跑车都已大轮毂宽胎为标志,睿翼轿跑仍然中规中矩的采用普通规格轮胎,思铂睿毫不掩饰的采用接近跑车的轮胎型号。
马自达睿翼轿跑
思铂睿深踩油门排气管发出浑厚的排气声浪,睿翼轿跑的排气声与睿翼普通车型并无差别。
2009年10月16日
马自达6睿翼全面对比试驾雅阁/凯美瑞 中高级车领域是中国汽车市场竞争最激烈的阵地,每一个厂家都“重兵把守”,生怕落于下风。其中广本雅阁、广丰凯美瑞实力超群,而睿翼能成为一汽马自达的新杀手锏吗
谈及马自达6,恐怕没有多少人会感到陌生。一汽在几年前引入这款车后,凭借其运动方面的特色一直备受消费者青睐。但面对广本雅阁的积极换代和新生凯美瑞的强劲攻势,略显老迈的马自达6日渐处于下风,而换代是解决这个问题最有效办法。一汽马自达引入睿翼的做法也效仿了很多其它合资品牌,非垂直换代。毕竟老款车延长了产品生命周期,下探了价格区间,对厂家...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月10日
翼马当先 日系宝马与德国宝马对比试驾 上周六,一汽轿车组织了一场马自达睿翼VS宝马320i的对比试驾,由于是自驾,加之出发的早,所以避免了跟随大部队忍受周六上午八达岭高速出京方向的拥堵。利用早到的时间,对马自达睿翼和宝马320的外观基本上做了一个简单的对比拍摄。肯定不够全面,但也能突出重点。有兴趣的朋友可以看看下面的一些图片,如果您还嫌不过瘾,可以再看看我们之前对两款车所分别进行的系统介绍。只是这些都不能算是本篇文章的中心……
在当天那样一个闷热无比的天气里,我们一干人等来到警察培训中心的目的是想切身的验证...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月3日
自然吸气车型 睿翼对比索纳塔/雪铁龙C5 B级车市场已经开始走向多元化格局,原本商务风格的大气稳重尽管仍然处于主流,但慢慢被运动和个性所取代。今天我们想比较的是最近优惠特别大的自然吸气中型车,比如索纳塔八全新流线造型配合全新动力与变速箱,带给我们不一般的用车感受提升,而注重设计的法国人推出了C5,但这次不仅仅是靠设计来打动人,配置上也与日系车有一拼。睿翼是继马自达6又一款面向家庭或个人的运动轿车,无论是性能还是操控都可以和韩、法中型车较量。动力性:睿翼动力输出更直接顺畅
八代索纳塔...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月19日
档次与运动性同样重要 睿翼与雅阁谁更豪华 不同的车型总会给人留下不同的印象,对于雅阁我们往往会联想到它的舒适、宽敞和豪华,而对于睿翼,我们常常更关心它的运动能力。其实仅有2.5L车型的睿翼定位还是较为高端的,面向这部分用户,豪华性是一定会涉及的内容,那么抛开睿翼运动性的强项,在豪华性上它与雅阁孰强孰弱呢?我们就拿售价同为为22.98万元的睿翼2.5 至尊版和雅阁2.4 EX来比较一番吧。
个人认为,凡豪华轿车首先要有高于普通轿车的安全性作为前提,这比多一两项配置更能体现轿车的尊贵。这一点最直观的来看就是要比较它们的主动和被动...
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